小导弹

十万元价格可以选择的车辆也算不少，尤其像二十多岁的年轻人，老是迷惑在时尚车型中不知如何选择。这不，身边的朋友一直想买两厢天语SX4（以下简称SX4），但是前几天刚上市的新飞度又让他心动不已，到底选谁到现在还没定下来。

　　相信这样的情况在您选车的时候也发生过，面对售价如此相近的两辆车（飞度售价8.38至11.38万元、SX4售价9.88至11.38万），而且同是时尚、年轻的代表，但是一个注重家庭使用，另一个则是交叉车型，更加关注通过性能，究竟如何选则令不少人犯了难？为此我们为您详细分析两车特点，为您购车提供意见参考。

● 外形对比（飞度—玲珑精致 SX4—高大威猛）

　　第一次见到新飞度的时候还是在2008北京车展上，他一出现就吸引了很多人的目光。与老款车型相比，新飞度的A柱向上拱起，将发动机盖与车顶有机的连接起来，提供了更大的内部空间。

  

  

『与老款相比，新飞度更加圆润』

　　而两厢SX4则是运动基调的代表，尽管其前脸与三厢版相同，但是尾部设计简洁、明快、堪称经典，直接将两厢车造型提升了一个档次。195mm的宽胎增加了SX4的威武之势，在其175mm的最小离地间隙支持下，SX4势将运功进行到底。

  

  

『天语SX4则极具驾驶激情』

　　车身尺寸以及内部空间对比（飞度—小车大容 SX4—标准水平）：

车身	飞度 新1.5 AT炫酷运动版	SX4 1.6 sport MT
长度(mm)：	3920	4135
宽度(mm)：	1695	1755
高度(mm)：	1525	1605
车重(Kg)：	-	1181
轴距(mm)：	2500	2500
前轮距(mm)：	1475	1500
后轮距(mm)：	1460	1495
最小离地间隙(mm)：	155	175
车身结构：	掀背车	掀背车
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	42	50
行李箱容积(L)：	380	225-1006

　　下面我们再来看看两者在空间方面的表现如何。老款飞度以“空间”大而著名，在本田坚持“人享用的有效空间最大化，而机器占用的空间最小化”原则下，新飞度更是在长、宽方面增加了55mm和20mm，尽管车身高度降低了10mm，但由于车顶曲线的细微变化，后排乘客的头部空间还增高了10mm，其内部空间可以说达到了惊人的地步。

  

『新飞度内部空间更大』

　　与飞度这样高手相比SX4也不吃亏，而且事实上，SX4在车身尺寸方面全面占优，而且X-over车型设计，致使座椅高度调节相对较高，从而保证了宽裕腿部空间，且SX4的行李空间达到了450L比新飞度还大了70L，放倒后排座椅后更是轻松满足日常使用。

  

『天语SX行李箱空间达到了450L』

● 内饰比较（飞度—使用为主 SX4—简酷当先）

　　尽管SX4的内饰没有飞度那样的惊喜，但是他们都是日本车人性化设计的典型特点，但在仔细品味后，又发现他们所传达的含义相差甚远。

  

  

『新飞度储物格设计人性化』

　　而新飞度在注重实用性表现出色，众多的储物空间是其最大特点，仅杯托就有十多个，而且其空调按钮也偏向与驾驶者方向设计，充分为驾驶者考虑。不仅如此，其内饰风格也体现着时尚的气息，令人着迷。

  

  

『天语SX4则体现着其简酷风格』

　　SX4的内饰给人清新、简洁的感觉，方向盘上的功能按钮错落有致，整体式中控台设计简单明了，尤其是其全黑颜色的中控台，给人以酷酷的感觉，但是在储物空间方面与新飞度还有一定差距。

● 性能比较（飞度—经济强劲 SX4—扭矩出色）

　　在比较完两车的外形内饰后，再看看他们在动力以及操控方面的表现。本田为新飞度配备1.3L以及1.5L两款发动机，1.3L发动机已经改为全新的i-VETC机型，燃油经济性得到进一步提升，最大功率也达到100匹马力，尽管其数据方面表现不俗，但动力输出偏向高转速，在5速手动变速箱的配合下，颇具运动风范。如果预算充裕的话，1.5L机型则是首选，120匹的最大马力，无论是与手动或自动变速箱配合表现均很出色。

『新飞度1.3L发动机经济性能突出』

『新飞度1.5L机型动力强劲最大功率达到120匹马力』

　　与飞度相比，SX4仅有一款1.6L直列4缸VVT机型可选，尽管这款发动机最大功率不及1.5L飞度，但是我们注意到其能在3500至4500转每分钟输出144N.m的最大扭矩，相信这也是为了其X-over车型能够战胜泥泞路段的精心设置。

『天语SX4发动机扭矩方面表现出色』

『扭矩方面能在3500至4500转每分钟输出144N.m的最大扭矩 』

　　在变速箱方面，两车均提供5速手动变速箱，换档均匀、流畅。但是在自动挡方面，飞度的5速自动变速箱明显优于SX4的4速自动变速箱。假如您对1.3L飞度采用前盘后鼓刹车盘不满意的话，那么1.5L所提供的前后盘式刹车则能符合您的要求，相比之下，全系车型都采用了后轮鼓式刹车多少令人感到遗憾。

『新飞度5速自动变速箱优势明显』

　　尽管辆车悬挂均采用麦弗逊式独立前悬架以及扭力梁式半独立后悬架，但是经过调校后的感觉却完全不同。飞度调校相对偏软，注重乘坐的舒适性，而SX4则偏重车辆的通过以及驾驶性能，因此悬挂相对较硬。

『SX4的通过性是新飞度无法比拟的』

发动机	飞度 新1.5 MT豪华版	SX4 1.6运动休旅款AT
排量(cc)：	1497	1586
压缩比：	10.4	10
气门结构：	SOHC	DOHC
马力(hp)：	120	109
最大功率(kW)：	88	80
最大功率转速(rpm)：	6600	5500
最大扭矩(N·m)：	145	144
最大扭矩转速(rpm)：	4800	3500-4500
发动机特有技术：	i-VTEC	VVT连续可变气门正时
变速箱	飞度 新1.5 MT豪华版	SX4 1.6运动休旅款AT
名称：	5MT	4挡自动
挡位个数：	5	4
变速箱类型：	MT	AT
底盘转向	飞度 新1.5 MT豪华版	SX4 1.6运动休旅款AT
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	H形扭力梁式半独立悬挂	纵臂扭力梁式半独立悬架
助力类型：	电子液压助力	电动助力
车轮制动	飞度 新1.5 MT豪华版	SX4 1.6运动休旅款AT
前制动器类型：	碟式	通风碟
后制动器类型：	碟式	鼓式
前轮胎规格：	175/65 R15	205/60 R16
后轮胎规格：	175/65 R15	205/60 R16
备胎：	全尺寸	全尺寸

● 配置比拼（飞度—标准水平 SX4—安全丰富）

　　在主动安全方面，新飞度达到了同级别车型的标准水平，但是SX4则“实惠”了许多，为消费者提供了更安全的配置。两车全系标配ABS+EBD系统，而SX4更是提供了刹车辅助系统，为您在战胜泥泞道路时提供了安全。

『新飞度安全配置达到同级别标准配置』

『但是和SX4相比还有一定差距』

　　在被动安全方面，1.3L飞度仅配备了前排双安全气囊，而1.5L飞度增加了前排侧气囊，但这样的配置在SX4面前略显失色。除时尚天骄款即低配版SX4配备前排双安全气囊外，其他车型均配备了前排侧气囊以及前、后排头部气囊，安全表现令人放心。

『SX4的侧面安全气帘』

『SX4的侧面气囊』

安全装备	飞度 新1.3 AT舒适版	SX4 1.6时尚天骄款AT	飞度 新1.5 AT豪华版	SX4 1.6都市时尚款AT
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-	●
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-	●
前排侧气囊：	-	-	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	●

　　在舒适性方面，SX4则凭借其所提供的真皮座椅，六碟CD播放器以及8个扬声器占尽先机，但是倾心飞度的朋友不要灰心，他的CD播放器提供了mp3功能，而且1.5L车型更是具有车载冰箱，相信这下能够让您满意了。

『新飞度CD播放器带mp3功能』

　　假如您对现有车型还不满意想进一步追求运动的话，两车又一次满足了您的需求，都提供了各自的运动版。

『新飞度运动版外形动感，配置方面更值得期待』

　　新飞度运动版在发动机和底盘调教方面与1.5L车型没有区别，但在配置和外观方面有所提升，售价为12.98万元。配备了大包围的运动版更富冲击力，并且增加了只有在豪华运动版上有全自动空调、后视镜自动折叠和外后视转向灯。

『全自动空调配备增强了车辆的竞争力』

  

『新飞度豪华运动版自动折叠后视镜和外后视转向灯』

　　最令人兴奋的是其配备了换档拨片，在国内还是首次应用在小型车上，不要低估拨片的使用性，用拨片换档的反应速度还挺快，没有明显的滞后现象，乐趣感也获得了提升。

  

『新飞度运动版外形动感，配置方面更值得期待』

　　于6月18日上市的天语SX4-Sport限量版售价10.0888万元，全国仅限量生产300台。尽管SX4的运动版没有增加配置，但是其外形让人眼花缭乱。其外观设计源自铃木征战WRC世界汽车拉力赛的SX4赛车，蓝白色WRC运动风格包裹着引擎盖，与车身两侧浑然一体，给天语SX4-Sport 限量版披上了锐势出征的战袍。

  

『天语SX4-Sport外形靓丽』

　　不仅如此，运动版车型取消了原有的一体式侧装饰护板，改而增加小包围、尾冀等空气动力学车身组合套件，不仅使外观看起来更运动醒目，开起来也更有赛车的炫动感受。但是配置没有变化，令人感到遗憾。

　　总结：两辆车都具有精美的外形，更是年轻、时尚的代表，但两车各自风格和市场定位却截然不同。飞度更加注重车辆的实用性，在保证了安全的前提下，为乘客提供了最大空间，成为那些注重家庭人式的首选。而SX4则偏好运动、强调激情，175mm的最小离地间隙使其具有相当的通过能力，这一点使其成为那些追求越野性能的年轻的选择。