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[转帖] 不足四米MPV Toyota Verso S重返市場[17P]

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不足四米MPV Toyota Verso S重返市場[17P]

CARNEWS carnews 杜嘉豪



●Toyota重返B-MPV Segment車型

●車長低於四米

對於重返歐洲B-Segment的MPV市場,Toyota在今年巴黎車展上將推出旗下最新力作──Verso S,擁有不足四米的車身長度,可說是標準掀背小車的設定,不過原廠近年主推的車艙空間極大化概念全數應用在Verso S上,搭配靈活多樣的座椅變化與挑高車頂,讓其擁有出色的休旅性能。

此外,新車將在內裝配備與用料上特別講究,避免過於陽春而遭人詬病,尤其在考量此一客層的用車需求部分,具備舒適、多元的空間變化滿足日常生活所需更是重要。原廠尚未公布動力系統與其他硬體相關諸元,但以該廠在iQ上變的戲法來看,採用相同設定的Verso S相當值得期待。





運用減少硬體體積增加車室空間的作法在iQ上讓人相當佩服,採用相同概念的Verso S相對讓人期待,全景玻璃天窗設計相信亦是一大賣點

Ford Explorer第五代車型漂亮現身!



Ford Explorer這折騰人且吊盡人們胃口的「回合拼圖遊戲」終於正式畫下句點了,第五代全新車型終於在所承諾的日期內正式對外發表,同時也一次將所有7、80張的官方廠照與規格資料全部奉上,讓人真有種「如釋重負」的感受,而不用再去煩惱是否刊登或不登刊的問題了!而根據Ford表示,全新的Explorer將預計在今年的年底於美國市場正式上市,基本款車型的售價為28995美元(比現行車款還便宜1000美元),約合台幣93萬元。



全新Ford Explorer完整的本尊終於正式公布亮相!



新Explorer的外型既動感又具霸氣,更充滿現代感。

在這6、7回合拼圖遊戲所釋出的圖片中,已可隱約地看出全新Explorer的外型應該會不錯看,如今證實這輛擁有全新造型設計語言的Explorer不僅長得相當漂亮,更有一股動感、新潮的迷人魅力,尤其深具質感與氣勢的大型鍍鉻水箱護罩,以及相互呼應的飛翼式頭、尾燈組,再搭配厚實飽滿的車身輪廓與銳利的線條,讓Explorer整輛車充滿濃厚的運動氣息與凌人的霸氣。



以往分離式車架已改採一體成型結構,且重量減輕許多。



內裝設計充滿高科技氛圍與設計感,配備十分豐富齊全。

除了好看的外型會成為Explorer的賣點之外,Ford還宣稱此車將會是同級車最「省油」的SUV車款,而會如此誇口表述當然是有所本,因為Ford為Explorer配置了全新的3.5升V6引擎,這具引擎在Ti-VCT雙獨立可變氣門正時技術的助陣下,不僅擁有290匹馬力與35.2公斤米扭力的最大動力輸出外,其油耗數值也比現行車款所搭載的V6引擎還節省20%的表現。



不同等級車型配備不同造型的中控抬與音響面板。



光這自發光儀錶板的造型設計與內容物就十分吸引人。

不僅於此,Ford為Explorer所配置的另一具2.0升Ecoboost渦輪增壓引擎,在搭配六速自排變速箱下,可輸出237匹、34.5公斤米的最大馬力及扭力,不僅動力輸出性能可媲美V6引擎的表現,其油耗更能30%的精進表現。



配置的四輪傳動系統能對應泥濘、沙地、雪地等不同模式。



採三排座椅設定,且擁有不錯的頭部及肩部空間表現。

而在內裝設計上,全新的布置與格局也帶來煥然一新的感受,整個車艙可說充滿現代化與科技感,當然在豪華舒適的配備上也不惶多讓,尤其所搭載的安全性配備更是誠意十足,包括前座雙氣囊/側邊氣囊/側邊氣簾、AdvanceTrac防翻滾穩定電子控制系統、碰撞預警煞車系統、BLIS盲點警示系統、車道偏離警示系統、SOS Post-Crash緊急救援/防盜系統、彎道穩定控制系統、胎壓偵測裝置、陡坡緩降控制系統以及首次導入的「充氣式安全帶」等,都將出現在Explorer的安全配備清單中。



搭載全新3.5升V6引擎,可輸出290匹/35.2kgm最大動力。



另一具2.0升Ecoboost渦輪引擎,兼具性能與油耗表現。

全新第五代Explorer,預計在今年年底於Ford位於芝加哥的工廠投入生產,並開放消費者訂購,而所推出的車型將包括標準、XLT與Limited三種等級車型。



全新Ford Explorer將預計在今年年底正式上市販售,車型區分標準、XLT與Limited三種等級。

LUXGEN EV+車系試乘體驗讓您感受「碳好玩的博覽會」

為了建立消費者創新減碳生活模式,推廣節能減碳產品與知識,台灣電路板協會特別邀集不同領域的綠色產業與單位加入台灣低碳博覽會的行列,於今日(21日)起至23日假台北南港覽覽館舉辦「台灣低碳博覽會」,以七大低碳主題樂園為號召,同時舉行低碳趨勢論壇及低碳達人分享會,讓參觀者可以從食衣住行育樂等面向獲得最新的低碳新知。其中在「行」的方面,LUXGEN 除了展示電動車、充電座模型及電動車三元件之外,還特別規劃了LUXGEN EV+車系的試乘體驗,行政院環保署沈世宏署長及台灣永續能源研究基金會簡又新董事長等貴賓,特別駐足LUXGEN EV+,對台灣的電動車科技讚譽有加,也歡迎參觀民眾可以多加預約試乘,親身體驗低碳載具的舒適性及智慧科技的魅力。



低碳博覽會規劃了食尚館、衣學館、住福館、行易館、育垃館、樂活館及電路板產業館。其中,在四樓的行易館中,LUXGEN特別展示SUV EV+解剖車,讓參觀者可以近距離一窺電動車特別之處,而在一樓的動態試乘區,則有國內第一部正式掛牌的電動車LUXGNE7 SUV EV+及LUXGEN7 MPV EV+提供民眾體驗試乘,想要感受LUXGEN EV+車系的民眾,可以在四樓行易館的預約櫃台登記試乘,開放試乘時間為早上十點至十二點、下午一點至四點半,民眾將可親自體驗零污染、零排放的節能電動車,感受全球首部智慧科技電動車LUXGEN EV+的獨特魅力。



LUXGEN汽車總經理胡開昌表示:「LUXGEN7 MPV EV+甫於本月初參加第五屆美國永續能源暨交通展,受到各方高度矚目,在全球節能減碳的趨勢之下,LUXGEN在電動車的研發上已超越世界級水準。LUXGEN積極投入各項有意義的低碳環保活動,呼籲民眾一起加入減碳行列,讓全國民眾都可以體驗零排放、最符合低碳環保的電動車。」

今日展示之LUXGEN7 SUV EV+性能規格:

馬達型式:電動感應馬達150kW

馬力hp:200

扭力N-m:225

電池容量與規格:鋰離子電池組40kWh
本帖最近评分记录
  • charect 金币 +4 好图,一点心意,特此鼓励!! 2010-10-29 09:01

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感觉福特的那一款车有点像陆虎啊。
纳智捷的新车快要上市了吧。

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福特的越野已经造势好久了,千万别像kuga一样,无法登陆国内。

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日系车的节能理念还是很强,丰田系列的车普遍油耗低,但是动力性能和安全性能只能说是够用,跟福特的大功率,高油耗比更有市场

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不知道楼主是介绍不足四米MPV Toyota Verso S还是福特的车呀。有点不明所以。

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