三月四日，一场骤然而至的暴风雪突袭北国名城沈阳。在这场暴风雪面前，许多人挺身而出，扶危济困，舍己助人，表现了沈阳人的血性和豪气；可也有些不咋样的，出乖露丑，乘人之危，给咱沈阳人“丢了份儿”。这里披露一些真实事例，在风停雪驻、云开日出时晒晒太阳。

有偿服务 帮助推一次车收费100元

当日中午，我有位朋友驾车途径工农桥下，因积雪太深滞留了四个小时。这期间见路边站着一些瞧热闹的人，有的手里还拿着铁锹等除雪家什。这些人其实是在等客上门，为司机们提供有偿服务的。一打听，都是明码实价：借用铁锹，一次5元。帮忙推车，一次50元（直到把车推出“打误”的地方为止）。随着风雪越来越大，推车的价格也节节攀升，到下午四点来钟时已涨至一次100元。生意十分红火，有偿助推的人也就越聚越多。据说这种现象在沈阳的一些交通要道上十分普遍。

互不让路 雪地塞车不全是老天的责任

方型广场是这天雪地塞车的“重灾地段”。一下午周遭有上百台大小车辆搁浅。交警们挺尽心，顶风冒雪指挥铲车清障，一台一台的帮助司机推车，浑身上下挂满了冰雪。可是许多司机不自觉，既不听指挥，也不管是否逆行，见个缝儿就往里钻。最后谁都动不了，连帮助清雪的铲车也被困住了，大家只能听凭风雪无情肆虐，眼看着路面积雪越来越厚。一位在风雪中忙了几个小时的交警最后无奈的说：这车里坐的都是“爹”啊！

漫天要价 出租车费高得吓人

3月5日是全国学习雷锋纪念日，可是这一天在沈阳街头打车的人，相信都有过共同的感受：出租车价格高得“离谱”。很多司机根本不打计价器，而是随口要价，甚至按人头收费。一两个人一般不爱拉，要拉也得拼车。爱坐不坐，反正打车的多得是，不愁没活拉。有四个人上午在青年大街打车去怀远门，司机没二价，一人收二十，一共八十元。老天！搁平时也就是个8元起车价，一下子翻了十倍。这还不算高的，据说，从沈阳站到沈阳北站，打出租一个人50元，不凑够四个人不拉，这在平时只需十元钱。抚顺到沈阳的载人小客，平时一张票14元，现在是白天40元，夜间100元。

路旁商铺：不买东西别进来

风狂雪骤时，许多路人纷纷涌入路边商铺、饭馆暂避一时。有的老板不乐意了：看把屋里“造”的，这里又不是收容所。有的明说：买东西的留下，不买东西的都出去！还有的更干脆，把人都轰了出去，落下店板，关门打佯。在著名的中街商业区有一家大商场，平时八点来钟歇业，下午不到四点就开始清客。唉，人心不古，何至如此。

菜价飙升 老百姓只能“望而却步”

以下是3月6日上午在几家蔬菜门市抄录的几样主要蔬菜价格，看看哪位先生吃得起。
大白菜：每公斤四元（平时一元钱二至三斤）。
胡萝卜：每公斤八元（平时一元钱一斤）。
黄瓜、豆角：每公斤十二元（平时一公斤三元左右）。

3月6日下午，沈阳大西农贸市场的最新行情：
芸豆：一公斤30元。
黄瓜：一公斤16元。

以上种种，只是笔者的所见所闻，是否只是这场56年一遇的暴风雪所揭示的冰山一角，自不敢断言。不过，上述现象所透视出的一些沈阳人的心态甚或灵魂，却着实让人“添堵”。
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该帖转子猫扑论坛

基本是真的，我是东北人。无奈。:s_6:

记得前几年我们都喜欢一首叫做《东北人都是活雷锋》的歌曲，即理想化又很亲切。唱出了

民俗，也唱出了理想。雷锋精神的崇高理想，就像共产主义理想一样崇高，可是在目前是可

望而不可及的。否则我们为甚麽还只称现在为社会主义的初级阶段呢？楼主不必过分责难沈

阳老百姓。帖子中第二段说到，道路堵塞有天灾人祸的界定，较能认可；至于群众雪地帮推

车，车费菜价翻番上涨，与情理有悖，可与法理无违。商品经济，交易自愿自由。趁人之危

不可取，但是你有不接受服务的自由。人家已冒严寒冰雪之苦，从而换来受益，对他而言，

也是机遇。只要不属于双抢行径，也只是“姜太公钓鱼，愿者上钩”而已。持币者应多想一下

卖苦力者在严寒中付出多大的体力和意志的非凡消耗。将心比心，道理自明。话说回来此情

此景，岂只沈阳独有？一孔之见，恐惹众怒，先此告罪，务请细听诉求。

redice

这个也难免呀,都为了生存.估计这种事情发生在任何城市也是可能的

凝望

小时侯上学 有一个名词叫"拜金主义" 好象是资本主义特有的 现在的社会让我明白了其意义:(

dvd2005

中国的市场经济走得也太快了,道德观念跟不上经济的发展啊,

人性就是这样子的
特别在现在的这个年代
物质的年代
金钱的年代

市场经济中所产生的诟病，基本的道德准则失去了人们的维护。应该唤醒广大民众的民族意识，发扬我们中华民族的优秀的独有的道德观，对所有的诟病勇于说不。

巨浪一号

其实现在哪里也差不多的,急需好心人

marklin

这个现象在哪个地方都是存在的，关键是怎么看待这个问题