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标题: [交流] 车技要怎么练 [打印本页]

作者: h888olly 时间: 2010-12-11 23:38 标题: 车技要怎么练

我想增长下自己的开车的技术，就不要说漂移那些啦，只是开车的时候平稳，让别人坐的舒适就是了。还有开车有什么小技巧哦？

作者: elegantangel 时间: 2010-12-11 23:46

觉得开车开得好，就是一个熟练的过程，有车以后开的多了，就熟练了，没车什么都没用，不能光说不练。这道理楼主应该懂吧，还有就是去看些汽车方面的知识，或者去什么汽车论坛上多跟大家交流下，这样对你很有帮助的。

作者: bigturnip 时间: 2010-12-12 00:01

多开开，熟练之后跑跑复杂路况。这东西，但手熟尔。

作者: KILLERDBL 时间: 2010-12-12 00:16

开多了就熟悉了，一开始练车先在郊区公路或者半夜后的市区，注意红绿灯，不小心闯红灯或者压线被拍下来就得不偿失了。起步不抖，不会熄火了就可以开始在市区内转悠，熟悉市区内的车流量、路况等环境，再后来就可以去乡村公路和山路练习了，高速公路不推荐，一是车流量的问题；二是车速问题，容易出事故。想把车开好，就得多摸车，开多了，情况见多了，遇事不慌，熟能生巧。自然水到渠成，技术自然上来了。

作者: liyi18555499 时间: 2010-12-12 07:06

车技是经过大大小小事故撞出来的？只有这样，自己才会总结，得出经验教训。

作者: runot2far 时间: 2010-12-12 09:19 标题: 想要开得平稳我有一些建议

我只开过自动档，所以换档时机什么的完全不懂，剩下最重要的就是油门和刹车了。

我的经验，最容易造成行驶不平稳的原因就是急加速和急刹车。所以，踩油门和刹车都尽量地由轻到重，尽量地慢踩。

但是在车辆众多的道路上要做到这一点不容易，需要很多别的东西。

比如，如果光是注意慢踩油门刹车，必然导致车速不高，可能会耽误时间，所以对于时间比较紧张的出行，一定要事先计划好路线，避开可能拥挤的道路，否则，你就是想不急加速急刹车恐怕也由不得你了。

要想不急刹车，就要早点把脚从油门上拿开，尽量利用车的自然减速，再缓缓踩下刹车。

但要做到这一点，就一定要和前面的车保持足够距离。不然，前面来个急刹车就没办法了。

但是，在比较拥挤的路上，车距拉开很大也不现实，还会被人加塞。所以，要求开车时，眼睛要看远点，要能够知道3，4辆车前面的状况。

比如信号灯，看到还隔了3，4辆车就已经变黄了，这时就要马上把脚从油门上放开了，要是总是看到前车刹车灯才想起踩刹车，是无论如何做不到平稳减速刹车的。

还有路边的行人，自行车等，都要提前预想到会不会挤入车道的危险，比如他们会不会要绕电线杆等，尽早松开油门。

还有如果跟在出租车后面，则要注意它会不会突然停下，

另外跟在大车后面，因为看不见前面的情况，则要比跟一般车时的车距拉得更大。所以，一般老司机都不愿意跟在大车后头开。

总之，对于在街道上开车的人，要想平稳驾驶，首先需要平稳的心态，不能急躁，其次需要对前方和周围的交通状况有清楚和提前的把握，预知，最后才能做到不急加速和急刹车。

哈哈，看到没有，你的要求其实和所谓“车技”并不相干，都是驾校里讲的大家容易忽略的地方。在能够保证安全驾驶的前提下，能注意到这些东西，就能做到相当的平稳驾驶了。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-12-12 09:22 编辑 ]

作者: xiongnnmao 时间: 2010-12-12 14:07

车技嘛，我觉得无非就是多点开，开的多就行了，注意自己开车的坏习惯，把不好的忘记掉，养成好的开车习惯。

作者: lcm588 时间: 2010-12-12 14:14

建议找辆破车,先到车少的地方熟悉道路和车况,然后再找个二级公路练练.最后到城市里面交通最拥堵的地方,最好是车辆行人穿插的地方行驶.
慢慢来,心平气和的开.技术自然有提高!

作者: bcabbbcccaaa 时间: 2010-12-12 14:42

跑跑长途，什么车技都练出来了，还长见识。去了趟四川，整个人都车技了我。

作者: 52501779 时间: 2010-12-12 15:50

开车就是个熟练地活，熟能生巧吗，同时也很赞同9楼朋友的说法，路况也是对司机朋友们的一个考验

作者: bixiuwu 时间: 2010-12-12 16:25

如果你不是要去参加什么比赛的话，平常的经验就足够了。比如你的开车的公里数达到50万公里了，你的技术肯定差不了。
当然你的要求比较高的话那就需要系统性的训练，我自己没有尝试过，所以帮不到你了。

作者: .夜. 时间: 2010-12-12 16:37

开车还是要多开多练，如果是自动挡，相对容易点，主要掌握好车距及自身车子长宽，手动挡一定要熟练掌握离合与油门的配合，还要对换挡有感觉，要根据时速转速及时换，总之，多开，自我经常总结下就好多了

作者: 风沙雾 时间: 2010-12-12 16:59

开车是技术活，多开就熟练了。技巧是练出来的，多开开多走走就好了

作者: killerhhh 时间: 2010-12-12 17:57

车技这个东西啊，还得多开才行，俗话说熟能生巧啊，只有多开，自然能够提高

作者: reason 时间: 2010-12-12 19:51

想要舒适的话开稳点就行了
关于漂移这个你可以问韩寒说不定他知道

作者: sl12345 时间: 2010-12-12 20:13

车技要练习出来的，天天开日日开。不然怎么进步啊

作者: zhangchengege 时间: 2010-12-12 20:58

车技就跟游泳一样，撒开了丫子让你去开，撒都会了

作者: 5225132 时间: 2010-12-12 21:29

找机会多练练找那学校或者菜市场门口踱走几遍技术就出来了

作者: chendi163 时间: 2010-12-12 21:41

这个东西就是熟能生巧的。多开开自然就练出来了

作者: tjgiant 时间: 2010-12-12 22:02

我还是坚信熟能生巧没事多练练车车技就会越来月高

作者: vasesex1111 时间: 2010-12-12 22:39

哪有什么很好的办法谁不时一点一滴练出来的

作者: DONGDAWEIHHH 时间: 2010-12-12 22:41

慢慢开，各个镜子又要照顾到了就行了，不要追求多快，最重要的是安全到达

作者: xqs261 时间: 2010-12-12 22:59

的确，开车是个孰能生巧的过程。开车分3个阶段，第一阶段就是初会。也就是刚拿驾证时后的1、2个月，技术不好但特别喜欢摸车、开车。第二阶段是经过几个月在路面上练车后，多道路和车距的判断都比较准确了，但对于档位与速度的判断还存在问题，常常是拖挡，高速抵挡或低速高档，这就是一个经验的积累问题，随着时间慢慢达到和谐。第三阶段就是能正确驾驶阶段。还有在驾驶时要养成良好的驾车习惯，比如靠边停车提前打转向灯，弯道鸣笛等等。

作者: evo525 时间: 2010-12-13 05:32

怎么说呢，首先人要胆大心细。其次么要看你是不是真的喜欢驾驶。多跟跟出租车，想想我刚买车的时候，是驾照出来3年后的事情了，那三年里面就没碰过车子，新车买回来么又不敢开快，也不敢变道，堵车的时候经常给别人插档。有辆次堵车的时候愣是堵在了路口把交通给弄瘫痪了，结果警察还来了。但是后来想了个办法，就是跟那些开的快的出租车，看他们是怎么插档的，变道的，慢慢的掌握自己的极限跟车子的极限。然后我在跟了出租车2个礼拜后，开始逼出租车了，有次还把辆出租车逼的差点撞掉。还有么就是没事打打赛车游戏，不要以为这是游戏不真实，现在好多游戏做的拟真度是相当的不错的，特别是真实系的赛车游戏，很多赛车上的技巧用到平时的驾驶中是非常有帮助的，比如赛车中为了更好的控制车辆，很讲究负重移动。现实生活中对车辆负重移动控制的好的话，可以让人不晕车。

作者: darknesseye 时间: 2010-12-14 06:56

多开呗..熟能生巧.等你开多了就是高手了

作者: skyscorpio 时间: 2010-12-14 10:05

开多了就行之前我学的时候是手动档后来家里面的是自动档踩油门的感觉都完全不一样还不是开了3 4次凭感觉
再一点就是有时候小事故的处理也会给你经验或者自信

作者: 九个好人 时间: 2010-12-14 10:31

我正在练习中~还没执照，我觉得关键是要胆大心细

作者: bagfoot88 时间: 2010-12-14 10:53

熟能生巧,加上思考.多向别人请教,别不好意思,不耻下问.

作者: Seraphium 时间: 2010-12-14 13:29

其实最简单的办法就是请教老司机
经验之谈虽然平淡，但都是实战经验！

作者: zhibeiyou 时间: 2010-12-14 13:51

真个真的不好说
反正我还没有开始练
呵呵

作者: 13836782640 时间: 2010-12-14 14:24

多练才熟能生巧还得看个人的悟性了

作者: dx2566425 时间: 2010-12-18 23:08

多开多学，楼主又不是赛车手，没有那么多金钱和精力去联系，平时开车还是慢点好，安全第一

作者: qq872559112 时间: 2010-12-19 00:44

你是职业司机吗。要练这么好的车技。

作者: 273752602 时间: 2010-12-19 02:34

开车手一定要比眼快.还有速度一定不能快！多练习练习。熟能生巧嘛！别3天都不开1会车！那技术就练不好

作者: shuaiduole 时间: 2010-12-19 08:37

踩油门和刹车都尽量地由轻到重，尽量地慢踩。楼上的兄弟说的真好啊。我深受其害

作者: wh9999 时间: 2010-12-19 09:50

遇事不慌，熟能生巧。自然水到渠成，技术自然上来了。先从老丈人家的那辆面包车学起啦！

作者: bo763 时间: 2010-12-19 11:49

开车主要在预判，提前判断做出动作，车内乘客感觉就好多了
另外刹车最后快停的时候松刹车也很好用

作者: sheep8 时间: 2010-12-19 12:13

尽量少用油门，又跑的不比别人慢，你的车技就提高了。。

作者: 香烟灬有毒 时间: 2010-12-19 12:41

开着技术是和写字成正比的，你刚开始没练好以后在改就费劲了，如果是新手还好一点，好好联系能有所改进吧

作者: ts3654 时间: 2010-12-19 15:34

俗话说熟能生巧，车技这东西除了搞特技驾驶，都得慢慢积累。新手上路最好找个老驾驶员陪练一段时间，路上的情况处理技巧在驾校是学不到的。开个几千到万把公理后，自然就会有些熟练了。别以为高速路是单向行驶就好开！高速因大家的车速都比较快，容不得驾驶人出差错。再者别人出现失误时，你还得要能熟练应对。因此建议新手还是等熟练了再上高速，能熟练应对市区路况后再上高速心里就不会发毛了。

作者: 782839510 时间: 2010-12-20 23:19

车技这个东西，开熟练容易，开好难
这个是要天赋的，说楼主你也不懂

作者: 乘风破浪@123 时间: 2010-12-25 17:24

多练习，常接触，积累经验啊，可是我胆子有点小，开车的技术不是很熟悉

作者: yahoo 时间: 2010-12-25 18:51

练车技的话首先要选好车个人建议选普通的手动挡的车然后推荐练车的地方一般有2个山路和城市道路（拥挤的时候）这里提个建议楼主买到车以后最好找个场地用粉笔和竖尺沿着车门两边扩出5到10公分画2条直线然后坐车里体会下这样你在道路上开的时候就可以掌握你自己车和别人车的距离了开山路的时候注意转弯千万不要占道行驶

作者: wh9999 时间: 2010-12-25 20:28

听一老司机讲：这活就是一熟练工，多开就能学好了！

作者: 6542123 时间: 2010-12-26 00:37

其实说白了，就是熟能生巧，在驾校学的只是怎么开，想开好真得到大马路上去锻炼。

作者: dmk8888 时间: 2010-12-26 04:40

我最近也在学开车啊,今天第一次开车,一个小时里就熄火了好多次,太开的时候太紧张了

作者: G5316 时间: 2010-12-26 05:43

多开开就有经验了
在我们这的说法就是多带人去几次超市就出来了

作者: ccltccyd 时间: 2010-12-26 10:08

多开车,新手时别怕人家笑话,大家都是这样过来的.别跟大车,出租车后面,别在下坡时跑在大车前.

作者: kineticc 时间: 2010-12-26 10:39

当年自己驾龄还不是很长的时候，那时自己还没买车，停车水平一般，但上路的时候很多人以为我是老手。我另一个朋友车技不错，可能也是因为开他自己的车比较放心开起来比较猛，位置也算得很精准，但我们常在一起的一群朋友都说坐他的车不舒服，坐我的不会晕车呵呵。
其实开车的时候平稳，让别人坐的舒适，悠着点就是了，比如过弯，速度要适中，看情况不一定要踩刹车提早减油门也就可以了，关键是方向盘要慢慢、平稳地打车才会平稳地变向，人才不会让离心力搞得一晃一晃的，不然多搞几个急弯坐的人就不爽了，过弯后取直也一样，方向慢慢回坐着就舒服。
油门刹车前面有兄弟说过了，也是悠着点，该减速的时候提早前尽量别踩急刹，会吓到人的，能让发动机自己拖稳是最好的，不过过经绿灯，远远看下该减速就减，反正冲到了再刹车也一样，让车拖到那稳稳停住就舒服了。提速也是，我们既不是在赛车也不是开兰博，不听那轰鸣车，脚上的力量慢慢加就好了，关键也是悠着点，刹车油门都是，慢慢压下去能控制住车就就好，突然踩下去加速减速都会让人前摇后晃的久了想吐
高速路上没技巧，路平方向直，主要是破路上有时候别太跟方向盘较劲非要扭哪里，有时让方向盘顺路上的坑洞一晃一晃反而自然舒服，过大坑要慢，但有时一个路段小坑小洞多加速冲过去最多就是损损车抖一抖，反而比慢慢晃过去来得舒服。
过减速带还是乖点减速，但如果车好又确定安全，高速通过就是一抖车里的人不会有太大感觉
回这个贴子边想边打字，竟然搞了半个小时结果又回复不了，不容易啊楼主要谢我

作者: chacha12345 时间: 2010-12-26 12:54

开车想要技术好，只能靠熟能生巧了，这个是不能投机取巧的~或者找个老师傅每次带你出车，在路上可以学到很多除书本外的经验，最主要的还是多练车，找没人的地方多开开，也可以春节在马路上开，春节一般路上很少人的，可以练下上路的感觉，也可以每次上下班都往会堵车的地方开，练个一年就差不多了```

作者: nb820682 时间: 2010-12-27 11:12

关键是你开什么样的车？是无级变速还是有级变速？
也就是自动挡还是手动挡了，
自动挡无所谓，你别乱拐方向，正常行驶就行
如果行驶到目的地了，准备停车的时候不要一下子使劲踩刹车
要把脚放上去，慢慢踩，不要猛！遇到特殊情况可以立刻讲刹车踩死
手动挡想开好有点难度，新手就更难度
关键是多开，看说明书，根据说明书上的提示，在适当的转速时换挡
1挡换2挡离合器放慢点，其他的正常速度，也不用2脚离合器
想要开好，把自己觉得有问题的驾驶方法和老司机多说说
多听听老司机的意见，不能急，一口吃不下个胖子，有几个月你的水平也就上来了

作者: liaowei180 时间: 2010-12-27 15:04

车技吗，熟能生巧吗，在一个是启动慢刹车缓，注意前面的车子行驶情况，快速时应该多给后方的车子清点一下刹车，以防追尾

作者: HAOZ 时间: 2010-12-31 10:27

驾车技术没有什么技巧的，主要是要靠经验，多开些车吧！

作者: sunsun9 时间: 2010-12-31 12:29

我觉得无非就是多点开，开的多就行了路况也是对司机朋友们的一个考验

作者: 双轮炮 时间: 2011-1-9 16:40

开车是需要多实践的，跟骑自行车一样，多骑自然就熟练了。

作者: 85975591 时间: 2011-1-11 07:28

很是赞同9楼的说法，跑长途确实是练车，不过长途活毕竟是很少的，经常摸车就是了，我就感觉开车根本就没有什么技巧可言，就是熟悉的问题，你看骑自行车的那么多，怎么就不见谁撞车呢

作者: yubo6713600 时间: 2011-1-11 07:40

这就是一个熟练活，多开开，只要熟悉了，再加上胆大，什么车技都练出来了

作者: 6wzztt 时间: 2011-1-11 10:36

开车是新手的话，首先要看你跑的公里数，不到三千公里是不敢上路的，因为现在实在是到处人多车多，再次是要找个好老师，给你批讲一下，比你自己摸索的要进步得快，第三，要经常不断地学习书本上的知识。

作者: AV猛男 时间: 2011-1-11 13:58

关键还是经验吧，个人认为，开车技术不需要占多大的比重。任何一个心智正常的人，
给他部车，几个小时就可以摆弄起来。但要开好就不那么容易了。

作者: madnono 时间: 2011-1-11 14:52

開車就是熟練工種　剛開始都是新手　慢慢來就好了

作者: astonmartin 时间: 2011-1-12 21:28

根据拓海他老爸的做法就是：在车上放一杯将近满的饮料，然后开车去练习，练到杯中的饮料不会溢出来的时候，你就是开车帝了。

作者: domepunk 时间: 2011-1-12 21:33

找一辆很破的车，你能把它开好，其他的车你都能开好，老开就能练好车技，去最复杂的路况练吧，祝你早日步入高手的行列~

作者: kira0612yc 时间: 2011-1-12 22:44

这个范围就比较大了..首先看你要开什么类型的车,自动档还是手动档,自动档就不怎么赘述了,多开几天估计你就熟悉了,而想要开好手动档的关键就是离合器,注意离合器跟油门的配合,两者是相辅相成的,松离合踩油门跟踩离合松油门都是一个缓慢的过程,不要一下子踩到底或者一下子抬起来,掌握好了节奏不管刹车起步,车子不会抖会很平稳的向2档过度,如果一味的抬离合器可能会熄火,一味的踩油门则会损害发动机.还有你要开什么级别什么排量的车,你要开一辆小五菱,想要平稳起步,离合器抬起1/3的时候就要开始跟油门了,不然车子肯定会抖..如果开轿车,特别2.0以上的,你可能离合器抬了2/3之后才感觉车身略微有点抖动,这个时候就算你不跟油门直接踩了离合换2档都不会有事.另外如果开陌生的车,上去可以先挂空档轰一下油门,感觉一下大概踩多少油门开始有反映,心里有个数.换挡后松离合跟起步是一个道理,太快车身会抖,适当加点油门就好,这就是所谓的半联动.至于换挡时机,新手的话可以瞄一眼转速表,一般三四千转的时候就可以换挡了,老驾驶员的话会听声音换挡,转速一过三四千,油门声音会变的急速,这个很容易听出来的,多开了就知道了.
开自己的车,要先熟悉自己的车长车宽,省的等红灯掌握不好前后距离直接爆了人家菊花..而且新手尽量避免晚上开车,因为晚上光线暗,对面来车一个远光会造成你视野上一定的盲区,这个时候就很容易出事故.
熟练之后可以去车多人多的地方练,比如小商品批发市场一类的地方,汽车多人多电瓶车多黄包车也多,你开着开着说不定旁边就窜出来一辆黄包车,这个时候就看你反映了,而这种情况最能锻炼你的驾驶水平.
最后,开车的时候,换过档之后特别是已经挂到高速档之后,脚不要一直放在离合器踏板上,时间长了可能会烧掉离合器压盘片子.

[ 本帖最后由 kira0612yc 于 2011-1-12 22:47 编辑 ]

作者: dg654123 时间: 2011-1-14 13:31

慢慢来，可以多去路上跑跑，一点点的加大难度，现在路况好车少的路上跑，慢慢去一些车多的路上，多练练，其实有的时候心里作用还是蛮大的

作者: BriCs1177 时间: 2011-1-14 13:49

个人觉得这样的技术还是不要练习的好，一不小心就会送命的车子是用来代步的

作者: ruobing1617 时间: 2011-1-14 15:14

车不是光练就能解决的，还要时间慢慢积累经验，光练不上路也不行啊

作者: pairaa 时间: 2011-1-14 15:19

个人经验，收入不算高，然后在城里开车的时候，多来几次罚单，多来几次擦挂，多来几次月工资一发就去交罚单和赔钱，最多两个月，车技要么自然就好了，要么永远都不敢开车了。

作者: ljdong 时间: 2011-1-15 01:48

多开就熟，只是平时要注意前方路面，大概五十米外不能只看前方车尾灯，还要透过玻璃看前方车子的情况，早一点了解情况反应时间多一点。多找找感觉，多大的位置可以过自己的车！

作者: taozi12345 时间: 2011-1-15 12:49

你都开开，然后去高速上跑跑，自然技术就飞快上来了，不开，就没长进。

作者: cocohai 时间: 2011-1-16 20:12

开车就要多练习，技术都是熟练上去的，要不断练习摸索，一开始就跟走路一样，都要经历过，才可以。

作者: qyqaaa 时间: 2011-1-16 20:24

其实也很简单的，没事多玩玩极品飞车，侠盗飞车什么的就可以了。

作者: 206_bed_NO_5 时间: 2011-1-16 22:12

找个空旷的地方，自己摆设障碍，然后过障碍练习。特别是车距感需要培养

作者: qichunlei2008 时间: 2011-1-17 03:25

多去人多的地方开开就什么都会了，但是不能撞人哦

作者: qazxc158 时间: 2011-1-17 04:03

车技是靠自己慢慢开慢慢练出来的应该说是开多了熟能生巧吧

作者: lkiop 时间: 2011-1-17 08:27

我也是一个新手，起步停车还没有完全掌握，学习了。谢谢。

作者: 北斗天枢 时间: 2011-1-20 17:57

没别的，孰能生巧，多开就行，最重要的在于胆大心细

作者: laoshenxian 时间: 2011-1-20 18:55

安全+省油+舒适，这个应该就是比较好的了吧，考证时教练可没这么说就说能过就行

作者: 社保2 时间: 2011-1-20 20:18

刚考完桩考，还没路考的来学习一下；

手动挡教练说听声换挡，哪位知道这么听法？

作者: 色中之鬼 时间: 2011-1-20 20:43

现在开车比刚开始几天强些了，但是就是减档不是满顺畅，联系中

作者: dg654123 时间: 2011-1-21 14:04

对开开，开始的时候找一些人少的地，以后慢慢增加难度，要多练练心理素质

作者: zzzaaa11 时间: 2011-1-21 20:28

我比较邪恶，天天拿别人的车练手

。用我领导的话说，就是不要怕，慢点开，没把握的地方多看看，车技是慢慢开出来的

作者: 58792787 时间: 2011-1-21 21:06

没啥特别的窍门，就是要多开，开的越多会遇到的问题也就越多，技术就越纯熟，就像工厂里的熟练工一样，没什么捷径可走的，一般开个10万公里后就出师了，呵呵！

作者: suzuki1111111 时间: 2011-1-21 22:01

其实开车就是靠熟练,平时多在路上跑跑就熟练了.关键是掌握好车速和车与车之间的距离,这是最关键的.

作者: zhjzhj_zhjzhj 时间: 2011-1-21 22:56

开车是驾驶者和汽车两个个体的紧密结合，车技就是这种结合的程度，结合的越是合二为一则所谓的车技就越高。
100年以后，地球上活跃的一种生物个体就叫“汽车”，而在“汽车”的肚子里则寄生着一种叫“人”的寄生虫。
人的身体部件和汽车结合的越紧密那么车技会越高。
眼睛，尽最大可能观察所能观察到的路面和周围情况，同时借助后视镜和倒车镜增大观察角度，对于小轿车后门的观看死角处就得借助脖子的转动来观看。
耳朵，判断车子周围声音由远及近的细微变化，以及车辆自身动静的变化。
双脚，轻、重、缓、急的踩踏离合和油门。
双手，灵活的控制方向盘。
大脑，对驾驶过程中突发事件的预见判断。
身体各个部件自如的和汽车结合紧密，磨合后，你的车技就会很高了。

作者: 老爷子 时间: 2011-1-22 01:07

熟能生巧嘛，开得多了自然也就会了，真要练车技就去那种小巷子里面，呵呵

作者: litianyu1114 时间: 2011-1-22 13:21

少用刹车，用油门去控制速度才能加强对路况的分析/判断/预见能力。

想开好车最重要的就是专注
先学稳在学快对车子的性能要熟悉
最好是知道一些车的原理
哪里没做好就去想怎么才能做好它啊这还不简单

驾驶技巧是学不完的，永远都有你不知道的技巧存在，要想把车开好就要不断的学习，多和会开车的朋友交流交流，即使只学到一个技巧那也是好的。交流的人多了，学到的技巧也就多了。
到时候你就会发现其实开车没什么技巧，想怎么开就怎么开。

作者: pgkbrrb 时间: 2011-1-22 17:10

专门找车辆拥挤的路段跑，估计有半个月就什么都磨出来了

作者: cdbetter1 时间: 2011-1-22 22:07

很赞同4楼的看法，我也有相同的感受。
虽然本人开车到现在仅仅1年有余，但几乎每天都开车，所以现在技术方面应该还是小有心得的，对于楼主的问题，从手动挡方面简述如下：
新手拿到手动挡的车之后，最大的障碍是换挡，包括离合的结合点掌握、升降档的油门配合，以及换挡时机的把握。想要练这个方面，首先从掌握离合结合点开始。
第一步，先找一个小坡，反复练习离合结合点的位置掌握，做到能够从容坡道起步，最好能做到脚刹坡道起步。
第二步，找比较空闲的平坦公路，熟练升档、降档的能力。
第三步，在能比较自如控制升降档之后，慢慢将注意力放到观察上去
第四步，亲自尝试一次山路，最好是丘陵路段，在这种路面上开过之后，你再回到城市里，就会觉得换挡的操作会易如反掌了。
在掌握了基本的换挡技术之后，你需要将注意力再次转移到对路面情况的观察上去，前方车辆的情况、路面的情况、周边的车辆、后方的情况，这一切主要通过你对前方和后视镜的观察完成，同时，一定要记住，不管是前档旁边的A柱还是后视镜，都是有视觉盲区的，一定要尽可能移动身体，全面观察车辆周边的情况。
观察到位之后，就要对观察到的情况进行预判，比如，前方的行人正在过马路，一定要预判他可能出现的情况（例如，跌倒或者停下），并对预判的情况先做好预防措施，（例如，右脚移到刹车踏板上），这样才能对可能出现的突发情况做到有备无患。
其实，总体来说，开车就是很多老师傅说的那样：胆大心细。但要真正理解到其中的涵义，还要靠自己的熟练和观察来洞悉。我的意见是：提高操作技术是基础，增强观察分析能力是安全驾驶的核心。

作者: lihuans 时间: 2011-1-22 23:11

熟能生巧，胆量和熟练的技术需要时间来磨合的~！

作者: 老指挥家 时间: 2011-1-23 00:09

开车是熟练工种，大家说的都是真理。
楼主只有是能做到三种条件开车就出师了：下雨天、没有路灯的夜晚道路和国道，这三种练好就没问题了。
不信可以试试。

作者: delafqm 时间: 2011-1-23 15:53

首先是多开,然后开车的时候心态要好,还有,不要跟其它车堵气,最后多注意路面情况.
开车没什么小技巧的,想着命很重要就行了

作者: wsjyxy 时间: 2011-1-23 15:57

关键还是要练习，距离感、方向感很重要，不要心慌，忙中出错，刚开始的时候要有人带，多多练习就行！

作者: mpsxzmw 时间: 2011-1-23 16:01

我开了十年的车了，从一开始的不断熄火，到现在大街小巷穿梭自如，没有特别的技巧，就是时间到了

作者: zym546546 时间: 2011-1-23 16:45

练车的关键心态要稳定，不能急、不能怕、不能慌，先易后难，先慢后快！

作者: hao54119 时间: 2011-1-23 18:38

熟练工种啊，开的多了自然就开的好了，平日多到论坛里看看别人发表的文章

作者: zzccmm 时间: 2011-1-23 18:52

熟能生巧呗多开多练就是了平时多请教那些老驾驶员祝楼主车技能快速提高

作者: tonyxueng 时间: 2011-1-25 20:05

开车开多了自然就熟练了还有就是要注重开车的细节不要养成不好的习惯

作者: xiaoyibi 时间: 2011-1-25 21:56

功到自然成，其实有些驾驶技巧就是从不断的摸索中得来的，书本上只能学到一般的东西，好多东西还要靠自已琢磨。

作者: liuyina 时间: 2011-1-25 22:13

车是技术活，多开就熟练了。技巧是练出来的，多开开多走走就好了

作者: yjr802 时间: 2011-1-26 15:02

就两个字，多开...
多经历夜路,雨雪天气,高架堵车相互抢道,车技就慢慢练上去了...
剩下的就是反应问题,我觉得这基本是天生的...

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