老兄文章不长，难得原创，支持一下。


美国曾举办过一个无人驾驶汽车竞赛，全程几十公里，当然都是在荒原的道路上，虽然没有别的车辆行人，但路况也不那么好了，但是还是有很多车跑完全程。

其中使用的技术也很多。GPS当然不可少，但是光靠GPS是不能应对实时路况的，它不能告诉你前方有没有障碍物。

在那次竞赛中，我记得比较高级的是一个采用了军用雷达的车，它用这个雷达来扫描周围地形，电脑将数据和地图作对比，来判断自己下一步怎么走，并利用雷达扫描障碍物。

但最后获胜的却是一个使用了摄像机和图像自动识别系统的低价车。它通过对前方道路的图像的自动识别达到了上面所说的军用雷达一样的效果。

现在国内也在研制的自动驾驶系统基本上也是这个原理。

日本汽车厂商和沃尔沃都已经将智能防撞系统实用化，基本原理都是利用雷达或者相机-图像识别技术来判断前方的障碍物，自动制动。在这些技术的基础之上，汽车必然会逐渐实现智能化。

但总的来说，还不是那么很快实现的事情。楼上有人说飞机自动驾驶，其实起降还是很复杂的，基本还是要靠人，电脑只能辅助。自动驾驶可以全盘接管的，只有中间飞行一段。

另一个方面，轨道车辆按说比汽车应该更容易实现自动化吧？毕竟路况简单多了。

但连无人列车都没有大量出现，无人汽车要实用化，就更远了。

lqy945

不久的将来一定会实现的，不过普及可能，要很久，毕竟有钱人不是很多。

怎么没有图片啊.不过虽然是个设想但我相信在不久的将来一定回实现的

引用:

原帖由 adminroot17 于 2011-4-20 10:37 发表
这种车只在007的电影中出现，但是真交给车自己去操作了，谁能放心呢

就是·把一切都交给车去操作·坐在车上估计都睡不着

任何事情不能纯粹的依靠芯片。万一芯片出故障了那岂不是世界大乱了么。

meiyoukaishi

只有你想不到没有你做不到

mmxhill

估计很难实现啊，这个需要电脑很高的ai才行，要不突发事件就玩完了！

引用:

原帖由 outofservices 于 2011-4-20 00:44 发表
全自动导航不能只靠导航仪的引导,更关键的地方应该是对车辆周围信息的获取与判断,如果这一点做好了那么自动驾驶就能成为现实

确实如此，GPS导航或是将来的北斗导航也好毕竟不能对车辆周围信息有所反馈。要安全行驶还取决于道路情况、车辆周围的交通状况等等一系列的信息，要实现车辆与这些信息的互动还需要解决很多的技术问题，真正进入到实际运行又将要投入大量的资金对道路进行新的建设或对现有道路进行技术改造。这样看来全自动驾驶离我们的生活还是挺远的。

如果自动驾驶真的可以降低失误率到非常低的地步下~ 其实是好事...
可以降低许多醉酒驾驶的人撞死人的几率

wandan111

沃尔沃好像也有一款利用GPS系统进行无人驾驶的。