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[交流] 10-11万的车,世嘉两厢,马3还是锋范(我穷,买不起好车)

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我感觉楼主10万的预算完全可以考虑福克斯1.8基本型的,网上报价也就不到11万,应该性价比高吧,不过就是油耗高点

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现代的悦动啊~豪华手动版的也主要11W多久狗了 感觉还行 过的去

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马三到底怎么样,我一直以为他是日本车,难道是法国的?

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我同样没有开过世嘉这个车,我对于法国车没有太多好感。法国人确实是能造出好车的,在WRC就能看出来,但是拿到中国来的车,都是法国那边基本淘汰的技术了,如今的各系车中,法国应该是最没有把好的技术带到中国来的车系,我想如果不是法国的雪铁龙和标志进入中国早一点,法国车以现在的投入在中国,早就是被边缘化的车系了。法国车的小毛病是挺多的,这个可以在其它汽车论坛上看一下,稳定性不是太好,而且油耗也不小。
至于风范和M3,我感觉应该是M3的综合评价要高一些。这两款车我都曾经驾驶过,其实1.5的风范和1.6的M3的动力性应该是差不多的。但是两个车的操控差距还是蛮大的。M3的地盘悬挂系统是要比风范好的,M3是后多连杆独立悬挂,而风范是扭力梁半独立悬挂,两个车开起来的稳定性和舒适性是有一定差距的。但是两个车都是主打运动的车型,这个价位的话,选择M3要比风范更超值。马自达的车在日系车中,算是比较厚道的一个品牌了。
不知道楼主是哪个地方的,我们这边的M3就有1万多的优惠,如果楼主的银子稍微再多出一点,建议买2.0的M3,那个感觉和1.6的M3真的不是一个档次和感觉。而且1.6和2.0的油耗也是基本一样。因为小弟以前曾经在长安马自达有过工作的经历,2.0的M3 手动 标准的性价比还是非常高的。
以上是小弟个人看法,给楼主一个参考。
10楼的朋友问了ABS的一些问题,这里给稍微解释一下。ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

如果还是不够详细,可以去专业的网站再看一下关于ABS更详细的分析。
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  • 布川内酷 金币 +8 回复认真,鼓励! 2009-7-23 19:42

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风范就是飞度的三厢版,这个高价的A0级首先排除.
世嘉和M3差不多的,最好是2.0的.世嘉2.0的发动机比M3好一点,不过M3的重量轻一点,所以实力大致相当.底盘虽然世嘉是半独立的,M3是独立的,不过法国人确实有一手,实际差别不大.至于质量二汽和长安都不是好鸟,说M3质量好的要买进口的.按目前的优惠2.0的好象价格都超了吧,所以要控制价格的话考虑下3072.0的.
至于1.6的,M3的发动机是减配的,世嘉的也有近10岁的历史了,都不是很好.但请有些人不要小看世嘉近10年的发动机,具体看他的动力曲线.感觉1.6的推A级车都不是太行,要便宜的话考虑下FCS1.8,底盘和发动机与M31.6的一样,毕竟排量大了0.2.

至于油耗,对于A级车的重量,加之2.0的发动机先进,除非你的速度很低,这几个车1.6和2.0的差别都不大的.
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  • 布川内酷 金币 +5 回复认真,鼓励! 2009-7-23 19:42

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本人目前在开两部车,一部HONDA CITY,也就是锋范的前身,另一部是CAMRY 2.0。
楼上很多人已经发表了很多观点,我就说两点吧:
1、HONDA的车真的很省钱!我的CITY开了4W公里,吃93#油,在市区开百公里耗油只有8升(包括空调,有时有音响),平时的养护也很便宜,到现在为止只有油泵出过一次问题,而且还在保修期内(2年5万公里),可以说维修保养基本没花什么钱。
2、CITY本身很轻,1.5的排量绝对够,操控也很不错,我去年跟一辆宝马525轻微相撞,宝马修理费8000块,CITY才修500块,因此我并不觉得车子之间的安全性差异很大。
从FIT到CITY再到锋范,这已经是一个十分成熟的车型了,楼主不妨一试。
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  • 布川内酷 金币 +5 回复认真,鼓励! 2009-7-23 19:42

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个人认为吧,锋范的不错,发动机技术不错,省油,因为你是代步用嘛,动力不够,兄弟,你不会拿代步车去飙车的,再说了,就算你车坐满了5个人,上高速120跑不到嘛。两厢的世嘉,空间不太大,毕竟普通国人不可能家里买第二辆车的,还是要兼顾空间吧,马三吧我是不大看得惯,有点奇怪的感觉。朗逸的也行,外观不错,福克斯也不错,但北美车不推荐买,因为国内的路况没有北美的好,北美的车底盘都不高,而且北美的车做工没有日本的细腻,不要老害怕日本的车不安全,你看看那些做碰撞测试的都是40码好像吧,真正上了120撞了,估计悍马也全都报废吧,楼主你说呢
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  • 布川内酷 金币 +5 回复认真,鼓励! 2009-7-23 19:42

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马三还是首选 很运动 底盘好 独立悬挂 烧机油的情况也可能是个例 还得平时精心观察
世嘉新上车型操控还是不如马三 优点是刹车好 噪音大
锋范1,5最牛的是11万多可以买个5速自动变速箱 动力也够用 但是前排头部空间压抑 小日本最不实惠的是配175的轮胎 就因为轮胎窄所以油耗也是低 本来日本车就皮薄
不少人买后都把轮胎换了 加宽了 不换对操控安全都有影响 高速时明显发飘
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  • 布川内酷 金币 +3 回复认真,鼓励! 2009-7-28 19:28

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个人推荐的是马3。不过还是要看个人喜好,LZ还是要现场试过车才做决定。

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选择马3吧,马3又降价了,在这个级别上有较强的竞争力,虽然保养略贵点。

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