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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-6 13:00 只看TA 31楼 |
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| 两车相比，配置体现了提定的性价比，但不一定是决定你购买的唯一因素，可能更重要的是内在的质量。有的时候，哪怕是同一品牌的车，合资的和全进口的相比质量也有较大差别，这可能和流水线装配员工的素质有很大关系。据我所知，德国装配工有严格的操作规范，而且（关键是）他们严格按规范执行，是一丝不苟地执行，举个例子说，这个螺丝规定要拧10圈，那这个德国工人必定拧10圈，不会多1圈也不会少1圈，而我们的员工可能就是拧到自己觉得紧了就行，至于拧了几圈自己也说不清，而一辆车高速运行反复颠簸，其实小毛病就是出在这些小地方，因为规定拧10圈一定是经过设计人员反复测试后得出的数据（这也就是他们成本会比自主品牌高的另一个地方）。正是抓这些小细节，最后才能做成大品牌！ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-6 16:22 只看TA 32楼 |
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桑塔纳志俊，官车形象，皮实耐用，动力强劲，空间够大，比较保值，保养维修方便，缺点舒适性不如日韩系车。全部办下来可能得10W多一点。 伊兰特，成熟的家轿，舒适性不错，各方面口碑都不错，全部下来9W多。 爱丽舍，跟伊兰特差不多吧，后轮随动技术跑高速更稳定一点。 我个人倾向于成熟一点的车，坏了配件好买，有毛病修车师傅一看就能修，老百姓过日子就要实实在在的！ |
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