根据拓海他老爸的做法就是：在车上放一杯将近满的饮料，然后开车去练习，练到杯中的饮料不会溢出来的时候，你就是开车帝了。

找一辆很破的车，你能把它开好，其他的车你都能开好，老开就能练好车技，去最复杂的路况练吧，祝你早日步入高手的行列~

kira0612yc

这个范围就比较大了..首先看你要开什么类型的车,自动档还是手动档,自动档就不怎么赘述了,多开几天估计你就熟悉了,而想要开好手动档的关键就是离合器,注意离合器跟油门的配合,两者是相辅相成的,松离合踩油门跟踩离合松油门都是一个缓慢的过程,不要一下子踩到底或者一下子抬起来,掌握好了节奏不管刹车起步,车子不会抖会很平稳的向2档过度,如果一味的抬离合器可能会熄火,一味的踩油门则会损害发动机.还有你要开什么级别什么排量的车,你要开一辆小五菱,想要平稳起步,离合器抬起1/3的时候就要开始跟油门了,不然车子肯定会抖..如果开轿车,特别2.0以上的,你可能离合器抬了2/3之后才感觉车身略微有点抖动,这个时候就算你不跟油门直接踩了离合换2档都不会有事.另外如果开陌生的车,上去可以先挂空档轰一下油门,感觉一下大概踩多少油门开始有反映,心里有个数.换挡后松离合跟起步是一个道理,太快车身会抖,适当加点油门就好,这就是所谓的半联动.至于换挡时机,新手的话可以瞄一眼转速表,一般三四千转的时候就可以换挡了,老驾驶员的话会听声音换挡,转速一过三四千,油门声音会变的急速,这个很容易听出来的,多开了就知道了.
开自己的车,要先熟悉自己的车长车宽,省的等红灯掌握不好前后距离直接爆了人家菊花..而且新手尽量避免晚上开车,因为晚上光线暗,对面来车一个远光会造成你视野上一定的盲区,这个时候就很容易出事故.
熟练之后可以去车多人多的地方练,比如小商品批发市场一类的地方,汽车多人多电瓶车多黄包车也多,你开着开着说不定旁边就窜出来一辆黄包车,这个时候就看你反映了,而这种情况最能锻炼你的驾驶水平.
最后,开车的时候,换过档之后特别是已经挂到高速档之后,脚不要一直放在离合器踏板上,时间长了可能会烧掉离合器压盘片子.

[ 本帖最后由 kira0612yc 于 2011-1-12 22:47 编辑 ]

dg654123

慢慢来，可以多去路上跑跑，一点点的加大难度，现在路况好车少的路上跑，慢慢去一些车多的路上，多练练，其实有的时候心里作用还是蛮大的

个人觉得这样的技术还是不要练习的好，一不小心就会送命的 车子是用来代步的

ruobing1617

车不是光练就能解决的，还要时间慢慢积累经验，光练不上路也不行啊

个人经验，收入不算高，然后在城里开车的时候，多来几次罚单，多来几次擦挂，多来几次月工资一发就去交罚单和赔钱，最多两个月，车技要么自然就好了，要么永远都不敢开车了。

ljdong

多开就熟，只是平时要注意前方路面，大概五十米外不能只看前方车尾灯，还要透过玻璃看前方车子的情况，早一点了解情况反应时间多一点。多找找感觉，多大的位置可以过自己的车！

你都开开，然后去高速上跑跑，自然技术就飞快上来了，不开，就没长进。

开车就要多练习，技术都是熟练上去的，要不断练习摸索，一开始就跟走路一样，都要经历过，才可以。