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[转帖] 历史赶超奔驰，MG品牌推出全新名爵6，成为互联网轿跑第一人[19P]

opiio88

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1楼大中小发表于 2017-10-6 09:51 只看该作者

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历史赶超奔驰，MG品牌推出全新名爵6，成为互联网轿跑第一人[19P]

如今，市面上的汽车品牌和车型成千上万，并且陆陆续续还有新品牌和新车型推出上市，但是寻根回来，世界上第一款车是什么样？你还有印象吗？
关于谁是汽车鼻祖，网上有N种说法。有人说是1886年，“戴姆勒—奔驰公司”创始人之一，戈特利布·戴姆勒发明的第一辆四轮汽车，是世界上第一辆依靠自身动力行进的车辆。当时这是燃油车，其实早在此前85年的1801年，英国采矿工程师理查德•特里维西克(Richard Trevithick)，就已驾驶一辆他发明的小型蒸汽车顺利上山。难道汽车鼻祖早在1801年就已经出现了，当然这样的历史只有相对少部分人认可，但是有这样线索我们肯定要深扒一下1801年在英国发生了什么？

卡尔·本茨作为一个伟大的发明家，深受德国人爱戴，当然也是深受我们尊敬的现代汽车工业的先驱者之一。作为德国戴姆勒奔驰汽车的创始人之一。目前的文献记载说是奔驰第一辆四轮汽车也是它发明的。德国人就这样草率的定义自己为汽车鼻祖发源地。
这时候另外一个汽车大国英国的朋友就先不答应。纵观历史来看，英国是最早开始工作革命的，后面才到法、美、德等国技术革新。这时候英国人就提出了异议，是不是无风起浪呢？下面英国人就拿出了证明英国是汽车发源地的佐证。
1776年，英国的瓦特制造了第一台有实用价值的蒸汽机，使得人类进入了“蒸汽时代”，极大地推动了技术进步，也拉开了我们熟知的第一次工业革命的序幕。紧接着就到1801年理查德•特里维西克(Richard Trevithick)的小型蒸汽车，一看时间级，与奔驰号称的1885年足足快乐80多年，快了一个世纪。

19世纪，汽车开始在英国流行。然而，因为马车夫等抗议，1865年英国议会通过了一部后来被戏称为《红旗法案》的机动车行驶条例，规定上道机动车必须由3个人驾驶，其中一人得在车前面50米摇着红旗开道，时速还不能超过6.4公里，这样的法规条例，就直接导致汽车不如马车，让本该成为汽车大国的英国，很不甘的就错了这样的机会。每一个国家的工业发展都或多或少受到影响，但是英国依旧坚持发展汽车工业，就是在那几年艰难了不少，面对这样的阻碍英国汽车工业也勉强的活了下来，侧面反映出在英国人这里造车已经不仅仅停留在机械层面而来到达了精神层面了。
谈到英国汽车品牌，已有近百年的历史的MG名爵，似乎总能给我们留下很精致的印象，作为老牌跑车了！

1923年11月，MG八角形标识第一次出现在牛津地区一份报纸上。品牌创始人塞西尔•金伯（Cecil Kimber），1924年5月1日，MG商标正式注册，并在同年推出了第一辆MG汽车。

1928年3月，MG从莫里斯汽车独立出来，正是成立MG汽车有限公司，动作之迅速，就在同年10月在伦敦车展上第一次参展。MG汽车主打“平民跑车”，它所生产的Midget（小矮人）跑车“车如其名”，操控敏捷、性能强大，是普通赛车爱好者的首选车型。

当然那个年代，参加赛事是一个汽车品牌必做得的事情，在1930年Brooklands赛道举行的24小时耐力赛上，MG Midget以“小钢炮”之势打败了强大的宾利赛车。其后，MG在上世纪30年代初期的赛场上无往不利，它不仅赢得了爱尔兰大奖赛，曼岛TT比赛，阿尔斯特TT比赛，还在其他国家比如意大利、德国、捷克斯洛伐克、摩纳哥的比赛中获胜，可谓是称霸四方！

就在MG发展十分顺利的时候，著名的二战爆发了， MG也投入加工军工产品，并且获得了组装英国轰炸机和维修Matilda坦克的合同，可见MG在当时的一个制造工艺水平之高超。

时间就来到，二战结束后，从欧洲回国的美国大兵掀起了一股MG热潮。MG就应市场呼声，推出MG TC车型，也成为了第一个大批量出口到美国的MG车型，也是大多数美国人见过的第一款“进口车”。就这样一路的用户口碑相传，MG开始在世界上有所成就。

MG TC
在后来，就是MG在1955年法兰克福车展上发布了全新的车型，拥有全新的赛车底盘、全封闭式车身和三厢车型的1.5L发动机的MGA车型。当然在勒芒赛事也看到了MGA的身影。

EX181赛车
就在MG被世界人民所追捧的时候，MG顺势推出了EX181赛车，与1959年，美国车手费尔.希尔(Phil Hill)驾驶MG EX181跑车并创造了每小时410.5公里的世界记录，MG EX181也由此获得了“世界上最快的车”的赞誉。在1962年，在MGA的基础上，MG推出了MGB车型。这台车也成为了MG历史上最成功的车型，截止到1980年停产，MGB系列车型在全世界销量超过50万辆，创下了“单一车型销量超过50万辆的跑车”的记录。
互联网时代MG超越奔驰完全有可能
不管怎么样，MG品牌在英国汽车产业中的地位十分重要，虽然在80年代后有一段时间MG有点低潮，不过它依旧是那个时代的主流汽车品牌。当然大家津津乐道到是1988年宝马集团收购之后，MG品牌再次走上了世界舞台，在产品和渠道上得到了一个飞跃的升华。它骨子里的运动基因在宝马的扶持下得到了进一步升级，也是被全球众多车迷拍手叫好的地方之一。

上海上港主教练博阿斯与MG A
再一次变革则发生在21世纪，MG品牌被全球五百强的上汽集团收购，成为中国本土汽车企业旗下的国际品牌。这其中还有一个小插曲，那就是上港队主帅博阿斯作为名爵MG车主，在上汽和上港强强联合的时候，也追随MG品牌来到上海。

上汽联合阿里巴巴
对于MG来说这无疑又是一个上升期，那就是在2014年7月，上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”战略合作协议，2015年11月，双方以50:50的投资比例成立了斑马网络技术有限公司。斑马主要业务为提供智能车载系统，该系统集成了阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等资源。不仅是MG，上汽也借助阿里巴巴的云技术和大数据，这一下子“淘宝”他爹马云就成了名爵MG背后的男人，这一次让名爵跑上了发展快车道，马云在多个场合推行汽车互联生活。

名爵ZS
名爵ZS刚上市就获得了消费者的一直认可，尤其是年轻消费者，可以说名爵ZS依靠MG品牌百年传承的赛车基因与马云爸爸的斑马系统。再次成为时下年轻消费者的焦点，可以看到名爵ZS只是一个小开始，如今的名爵GS互联网版、全新名爵3等互联网汽车，给同质化十分严重的中国汽车市场带来了一股新风向。引导消费者走进汽车互联网时代，但是要说发挥到淋漓尽致的当时而即将上市的“名爵红”全新名爵6，亮点就已经多到两只手数不过来了。

名爵6
外观上，作为上汽感性力概念车MG E-motion的首款量产车型，全新名爵6传承欧系跑车基因，迸发出MG力透百年的狂野激情，充分展现其作为全球车特有的高级质感和国际范儿。肩线快速向后牵拉，不动就已性感十足形面变化光影酣畅，每一面都是动心一面。此外，作为全球首款搭载迭代升级后的斑马智行2.0互联网系统的车型，全新名爵6将给市场再次带来一场全新的盛宴。

名爵6
值得注意的是，全新名爵6的外观，将跃动的高级感诠释的淋漓尽致。很大程度上传承了经典掀背设计，当然最主要的还是投了这一代年轻人审美所爱，比如，下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线，清晰勾勒整车筋骨，展现从容扎实的高级动感，又保证合理的乘坐空间，刷新市场对国际化汽车的期待值。侧面来看车身线条十分流畅，采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应。另外，C柱上还布置有TROPHY的英文标识，质感十足。

名爵6
全新名爵6的车身外部长宽高分别为4695、1848、1462mm，轴距为2715mm。在这个讲究质感的当下，细节就决定了成败，每一个细节，都务求闪着时尚的光。全新名爵6采用面积更大的星辉骑盾格栅，与伦敦眼大灯组成极具识别度的前脸豪华车专属的渐进式转向灯，其多颗LED让视觉效果更流畅自然流光溢彩尾灯精巧别致，其简约修长的灯带与整车形面呼应，实现了设计感与品质感的融合。

名爵6
内饰部分，全新名爵6采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理，感观品质轻松越级。升级版涡轮空调出风口，与中控台形面融为一体，做工精致、格调颇高；独有的交互式液晶仪表盘，贴合年轻人审美习惯。

名爵6
新车配备有升级后的斑马智行2.0互联系统，可实现精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。同时，如ESP、一键启动、电子手刹/AUTOHOLD、蓝牙电话等常规配备也一应俱全。

名爵6
当然全新名爵6还率先搭载斑马智行2.0互联网系统，将继续为车主们提供赖以生存的互联网基因。上汽集团与阿里巴巴联合打造的互联网系统，已获得了数十万荣威RX5、名爵ZS等互联网汽车用户的好评。此次全新名爵6所搭载的系统为迭代升级后的最新系统，具备精微语音控制、远程控制、智能地图等高网感功能，还可无限迭代升级，满足互联出行的即时同步需求。

蓝芯高效动力科技SGE 20T发动机
在动力方面，全新名爵6将搭载上汽“世界级”蓝芯高效动力科技，配备SGE 20T发动机。该发动机采用国际最先进的缸内中置直喷涡轮增压技术，最大功率高达169马力，峰值扭矩250牛•米，匹配TST 7速自动变速器，以领先同级的性能表现，为用户打造酣畅淋漓的加速体验。此外，全新名爵6底盘经国际专业团队调校，将提供极致的操控体验，提升驾驶品质。

最后-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
其实，随着90后年轻消费者成为主流消费群体，名爵MG的优势正在凸显，另外，MG可谓要底蕴有底蕴、要颜值有颜值、要技术有技术，加上背后的男人马云爸爸带来的互联网功能，还有一个利好消息是名爵GS又在澳洲，拿下了中国的第一个ANCAP碰撞测试五星。MG名爵再次走在很多汽车品牌的前头，在《懂车之道》看来百年名爵MG即将强势回归世界主流视线，MG利用深厚的功底，加上年轻化的定位，未来带来的都将是可能！（图/文/摄：懂车之道王斌编辑）

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观海听涛金币 +8 转帖分享，红包献上！国庆双倍 2017-10-8 11:29

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vipmian132

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2楼大中小发表于 2017-10-6 12:24 只看该作者

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外观内饰完全没说，完全上了个档次。唯一就是没出到B级车

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wxmaxi

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3楼大中小发表于 2017-10-6 13:36 只看该作者

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哟，这还有组装轰炸机维修坦克的黑历史呀！厉害了....

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ririaa

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4楼大中小发表于 2017-10-6 15:02 只看该作者

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找我国内大设计师再设计一下外观就完美了

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Kenlgd2150

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5楼大中小发表于 2017-10-9 12:45 只看该作者

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感觉这个品牌，就是一个笑话
核心和内涵，跟那个宝沃有得一比

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ymvkiqp992

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6楼大中小发表于 2017-10-10 23:16 只看该作者

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为什么说这品牌是个笑话，现在完全是自主的一品牌了吧，比那些众泰这些只会抄的要好多了吧。

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yardbrid

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7楼大中小发表于 2017-10-11 08:16 只看该作者

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名爵=命绝。。。我周边的朋友没一个买的，觉得这牌子真不吉利，哈哈

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vbbsm

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8楼大中小发表于 2017-10-12 11:28 只看该作者

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名爵技术很牛的，加互联网功能，年轻化的定位，未来应该会很有发展。

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