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[转帖] 中日韩美德A级车大比拼 哪款车型更畅销[17P]

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1楼 大 中 小 发表于 2017-10-17 22:42  只看该作者
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中日韩美德A级车大比拼 哪款车型更畅销[17P]

在中国汽车消费市场，虽然目前SUV车型的销量与日俱增，但是紧凑级车型始终是消费者最关注的车型之一。而在紧凑级车型保有量方面，国产车、日系车、韩系车、美系车以及德系车这5个国别的车型占据了绝大部分。所以，今天我们从上述5个国别的车型中分别从保有量和销量两个角度出发，各挑选了一款热门车型进行对比分析，看一看它们各有什么优势。（选择的车型分别为吉利帝豪、日产轩逸、现代朗动、别克英朗和大众朗逸）



图中由左到右分别为朗动、轩逸、帝豪、英朗、朗逸

首先，消费者在购车的时候，价格是最先考虑的因素之一。一般情况下，购车人会从两个方面考虑价格因素。第一，先选定一个价格区间，之后再从这个区间中挑选自己心仪的车型。第二，会先看好一款车后，马上询问价格，再根据价格情况考虑是否要继续关注这款车型。所以，我们在对比上述5款车型的时候，也先从价格入手。
吉利帝豪作为国产车中的代表车型，指导价是这5款车型中最实惠的，其6.98-10.08万元的售价比其它合资车型便宜不少。另外，在部分地区，其最高优惠幅度达到了0.6万元。而作为日系车型中的代表，日产轩逸的指导价紧随其后，在部分地区，该款车型在9.98-15.90万元的指导价的基础上还会做出最高2.5万元的市场补贴。大众朗逸作为大众“神车”在这一级别中的代表车型，虽然其指导价最高，达到了10.99-15.99万元，但是其在部分地区的最高优惠幅度达到了4万元。所以，该款车型的销量始终位居紧凑级车型的前列。最后，现代朗动和别克英朗这两款车型在部分地区的市场补贴同为2.8万元，其中现代朗动的指导价为11.58-12.78万元，而别克英朗的指导价为10.99-15.99万元。


图中右侧从上至下分别为帝豪、轩逸、朗动
左侧从上至下分别为英朗、朗逸

现如今，除了价格之外，车身尺寸往往成为了消费者关注最多的一个因素。所以，我们在对比完价格之后，将这5款车型的车身尺寸进行对比分析。首先，我们先针对车长进行对比，可以发现，在上述5款车型中，吉利帝豪和日产轩逸同为4631mm的车长是最长的。而车宽尺寸方面，别克英朗1798mm的车宽是这5款车型中最出色的。而一般情况下，车身高度决定了车内人员的头部距离，所以日产轩逸1503mm的高度使得车内乘坐人员距车顶距离更长一些。而车内乘坐人员的腿部空间往往会通过轴距尺寸显示，所以在此我们先来看一下它们的轴距尺寸。日产轩逸与现代朗动在轴距尺寸方面同为2700mm，高于其它三款车型，这或许也可以从侧面证明了日产轩逸和现代朗动的车型空间要更出色一些。综合来看，在车内乘坐舒适度方面，日产轩逸或许更加的出色一些。

对于消费者而言，购车时在选定价格区间之后，会圈定几款自己中意的车型进行比较，而最终会选择哪款车型，也会从这几款车型中选择。这时候，车辆的外观和内饰造型就成为了重中之红。所以，下面我们从外观和内饰的角度分别为您介绍这几款车型。


首先，我们先来看看国产车型中的代表车——吉利帝豪。在外观方面，吉利帝豪采用了家族式回纹涟漪前进气格栅，看上去十分时尚。而两侧的大灯与格栅相连，内部采用了带有透镜的灯组。内饰方面，该款车型同样采用了吉利汽车家族式设计语言，整体视觉效果更为年轻、时尚，符合时下的审美。其采用的类似于平底式设计的三辐方向盘提升了该车的运动气息。


而日系车型的代表——日产轩逸的外观造型显得非常时尚。前脸部分，该款车型的前进气格栅采用黑色网状设计，大灯则采用了多边形轮廓，其中高配车型将会配有透镜及LED日间行车灯。内饰方面，该款车型的方向盘造型与日产370Z跑车基本一致，仪表盘外圈则加入了银色装饰。


韩系车型的代表——现代朗动采用了网格状进气格栅，大灯组内部加入了LED日间行车灯，视觉效果十分犀利。此外，雾灯区域加入了新的镀铬装饰件，雾灯造型也发生了改变。内饰方面，该款车型采用了软性材质为中控台的包覆材料，能够提升质感和档次感。另外，领动的三辐平底带有红色缝线的设计营造出了车内的战斗氛围。


美系车型的代表——别克英朗。本文中所提及的英朗作为英朗车型的旧款车型，其外观设计整体贯穿了年轻时尚的设计理念，外观设计与老款如出一辙。内饰方面，该款车型秉承了环抱式的中控台，所呈现的视觉档次有了明显的提升。另外，2017年10月16日，新款英朗正式上市，该款车型的外观设计更既符合当下的审美理念。虽然新英朗正式上市，但是部分地区依然会有老款车型销售，并且会进行相应的价格补贴。


最后是德系车型的代表——大众朗逸，该款车型的外观设计并没有什么亮眼之处，与大众其它车型放在一起，有一种“套娃”的感觉。该款车型采用了鹰眼双飞翼式前大灯、炫光立体造型尾灯以及外饰镀铬套装。内饰方面，其设计同样非常简约，大面积的采用了镀铬装饰，让整个内饰布局更加的稳重富有现代感。


图中右侧从上至下分别为帝豪、轩逸、朗动
左侧从上至下分别为英朗、朗逸

通常情况下，车辆的驾驶感受是由其发动机、变速箱以及车辆底盘所决定。所以，我们将上述5款车型的部分动力数据进行对比分析，看看哪款车型的账面数据最出色。而从上述对比中可以发现，大众朗逸所有车型分别搭载了3款发动机，分别为1.6L、1.2T以及1.4T，最大功率从81-110kW，峰值扭矩从155-250N·m，从该数据可以看出，大众朗逸从节油和动力输出两个角度出发，为消费者提供了更丰富的选择。而在变速箱方面，大众朗逸所匹配的3种变速箱也为消费者带来了更多的选择。而对于其它4款车型，其各项数据均大体相当，其中现代朗逸仅搭载了1.6L发动机，而日产轩逸所搭载的1.6L和1.8L发动机同为自然吸气发动机。而理论上，吉利帝豪和日产轩逸所匹配的CVT变速箱在平顺性方面会更加出色一些。


随着科技水平的发展，各款车型的配置也越来越丰富，有时这也决定了一辆车型的性价比，而一款车型的顶配版车型是该车型中配置最为全面的。所以，我们分别挑选了上述5款车型的顶配版车型进行比较，看看谁的性价比更高。首先在安全配置方面，5款车型的配置均非常出色，几乎囊括了所有基本的安全配置，这其中吉利帝豪、日产轩逸和大众朗逸最为全面，现代朗动和别克英朗没有配备前排头部气囊，而现代朗逸在胎压监测方面为选装配置。

在辅助/操作配置方面，这5款车型还是有所区别的。从上述对比中可以发现，价格最便宜的国产车代表吉利帝豪的配置最为全面，仅发动机启停技术没有配备。日系车代表日产轩逸的配置最少，仅配备了倒车影像。而现代朗动上坡辅助和自动驻车没有配备，发动机启停技术为选装配置。别克英朗和大众朗逸倒车影像和自动驻车没有配备，但是大众朗逸前/后驻车雷达均有配备。

最后，我们有针对其它各项配置进行对比。通过以上对比可以发现，电动天窗和无钥匙启动功能上述车型均有配备，无钥匙进入功能仅别克英朗没有配备，方向盘加热功能除现代朗动为选装外，其它车型没有配备，主驾驶座椅电动调节日产轩逸没有配备，现代朗动为选装配置，前排座椅加热功能仅大众朗逸配备，而日产轩逸和现代朗动为选装配置，GPS导航吉利帝豪为必装功能，别克英朗为选装功能。


图中右侧从上至下分别为帝豪、轩逸、朗动
左侧从上至下分别为英朗、朗逸
紧凑级车型作为最早被引入入中国的车型之一，始终深受中国消费者喜爱，其2600-2700mm的轴距完全可以满足消费者的使用。由于大众、别克以及日产等品牌的影响力非常大，并且这一领域车型的价格本身不是很昂贵，降价幅度很大，也造成了国产车型目前还很难在这一领域占据很重要的位置。但是，在近几年中，随着国产车型的质量得到了快速的提升，再加上国产车型更加便宜的价格，使得这一领域不再仅是合资车型的舞台。而从性价比的角度分析，更加便宜的国产车型拥有更加丰富的配置，并且当其在“三大件”方面也取得了进步之后，国产车的性价比还是非常不错的，其受到了更多的关注也在意料之中。
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众泰A6出马全部秒杀，外国内室和A6一样啊哈哈

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