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[转帖] 日产天籁3万卖给二手贩子，车主一阵肉疼却只能无奈卖掉[5P]

xianghuaian

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21楼 大中小发表于 2017-7-27 13:47 只看该作者

家用小轿车现在不知道还有没有报废一说，路上偶尔能看到十几二十年前的那种老桑塔纳，二手几个也就几千块钱，还不如送去报废划算。

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变换的季节

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22楼 大中小发表于 2017-7-27 13:58 只看该作者

能卖个3万已经不错了，然后就是郊野农村小城市开开还是可以的。现在都主攻新能源，未来混动也是迟早要被纯电替代的，英国已经宣布2040不会再卖烧油车，也就说明了趋势了

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cqdr

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23楼 大中小发表于 2017-7-29 00:47 只看该作者

3万卖掉不错了。总比补贴划算，问题是能过户吗？不过户可不敢卖车啊。

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scshangfang

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24楼 大中小发表于 2017-8-2 13:11 只看该作者

我们关心的是车给二手贩子了，然后呢？卖零件还是继续转手呢？

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一胎功成万骨枯

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25楼 大中小发表于 2017-8-2 15:46 只看该作者

这些汽车墓地在国外其实很多人去淘车的，在国内相对来说就没人关注了

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林晓军

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26楼 大中小发表于 2017-8-3 01:22 只看该作者

对人口基数、排放标准、用车环境、保养细节、报废环节等一系列的措施的控制都不可能与国外相比，所以这就是国情

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lcyl1216

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27楼 大中小发表于 2017-8-5 16:59 只看该作者

汽车尾气排放和汽油有很大的关系，比如日本的出租车都是清一色的老皇冠，起码有30年的历史了，为什么他们的排放可以达标呢？说明中石化中石油是多坑人。

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山下五敬二

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28楼 大中小发表于 2017-8-7 10:34 只看该作者

中国汽车文化为什么不能学老外，

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chen7515278

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29楼 大中小发表于 2017-8-8 21:03 只看该作者

这些都是外迁了北京比较严格像外省的就好很多尤其是三四线城市

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cebbank

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30楼 大中小发表于 2017-8-11 14:23 只看该作者

现在二手车里面很多的泡水车，一定要注意甄别，千万别上当

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