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这就是不创新，守旧的结果，迟早会被赶超，加强创新能力吧

seonyin1983

长城已经很努力，但是发动机，变速箱，底盘技术还要几年时间积累，吉利之前没有长城买得好，但是领克出来之后会有改观，吉利的后面发展会更有力！！

tessss

魏……怎么感觉很像比亚迪的命名风格，无论三国还是战国，魏都不是个很讨喜的称号，不太明白长城的市场部门是怎么定位自己产品的

霸气舞动

当满大街都是H6的时候，肯定有一批年轻人不喜欢了，会觉得这车很普通，不想买了，不像刚出来的时候，买了它感觉有面子有眼光

ranran233

哈弗刚出的时候占了先行者的便宜占领了市场，后面跟风的车企多，长城又求稳保守，自然销量下降。

lang3741

H6估计会慢慢过渡到新品牌，要不很快就被赶超了

bigbug123

长城确实是中国最早的做SUV的品牌，想当年我朋友有辆奇骏还是赛骏，从那时起我开始关注这个品牌。
但是这么多年，宣传越来越好，车子本身却没多少进步。产品本身调校的非常不好，远不如其他的国产品牌。

gangtiexia111

哈弗很经典，但是其他品牌也在迅速的崛起，长城也要不断努力

mirror1000

VV7这款车，个人感觉在设计语言上，没有那么符合国人的审美。
有一种跨界车的感觉，可能年轻人接受度高一些。
另外，这种车型，尺寸不要太大，年轻人接受度高的，往往是类似奔驰GLA大小，甚至再下一些的。
不过，对于自主品牌车辆的推出和提高，还是非常支持的。
希望，10年后，能比肩和超过合资车。

745952122

我就是c30，就是上坡时感觉明显马力不够