滺標卡尺

小编我入坑农药界也有一个多赛季了，最高冲到过钻1，再也上不去王者了。除了被猪队友坑以外，天美动不动就重塑英雄也让我们有些防不胜防。比如刘备重塑从射手转型为战士；老夫子重塑大招变成“栓狗棍”；荆轲重塑连名字都改成阿珂了。当然还有猴子、狄仁杰、芈月未来还有听说亚瑟、周瑜也要重塑。下面我们就来从中推荐几款重塑后从青铜到王者的车型。什么？你问怎么变成车了？废话我们这是汽车网站。意不意外，惊不惊喜。

斯柯达KAROQ，Yeti重塑变身小柯迪亚克

或许有人会说KAROQ并不算Yeti的重塑车型，而是一款“全新英雄”。的确，从目前已知的国产消息来看，未来上汽斯柯达KAROQ轴距将比海外版加长50mm，定位将在Yeti和柯迪亚克之间。但海外版KAROQ已明确表示就是Yeti的换代车型。

不过怎么说，KAROQ的产品力还是很强的，已经有了登上王者的实力。首先便是其前脸更换了斯柯达最新的家族式语言，与老大哥柯迪亚克如出一辙。此外在配置上，KAROQ还配备有ACC自适应巡航以及全LED大灯（需选装）等高科技装备。而整体的车身设计也是延续了柯迪亚克偏硬朗的风格，这在紧凑级SUV里面算是比较特立独行的设计风格了。

外观回归传统SUV造型后，KAROQ在配置上也加入了更多实用舒适性功能。包括有车道辅助、交通堵塞辅助、盲点监测、前方协助预测行人保护和紧急辅助服务等。此外，驾驶模式也提供了5种选项：正常、运动、经济、雪地以及自定义模式。而传统机械手刹也升级为电子手刹并具备自动驻车功能。

动力方面，KAROQ将提供五种不同的发动机，包括两款汽油发动机和三款柴油发动机，涵盖1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，最大功率范围从115马力到190马力。至于国内方面，预计将会提供EA211 1.2T和1.4T发动机，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。

小结：就像王者荣耀里的阿珂一样，Yeti经过重塑之后，产品力得到了全面提升，同样连名字也换成了全新的KAROQ。对比Yeti目前惨淡的销量表现，2018年国产上市的KAROQ期待能有亮眼的表现。

2

重塑“英雄”逆天车型推荐 沃尔沃XC90

沃尔沃全新XC90,重回BP视野

上一代的XC90就像是被人们遗忘的英雄，几乎没有人会选。面对BBA豪华德系三大强势英雄，沃尔沃XC90技能冷却时间长，产品模型老旧以及发育节奏缓慢等原因，渐渐被人们所淡忘。始终徘徊在青铜白银等低端段位。

然而自2003年推出第一代产品之后，沃尔沃经历11年之久才于2014年将第二代XC90成功问世。这么长的换代周期，也只有性子慢热的北欧人才能做得出来了。不过好在是好饭不怕晚，全新一代的XC90修正了老款产品的全部弊端，在产品外观、配置科技、豪华质感甚至动力总成都全面BUFF。

如果你看惯了奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE，沃尔沃XC90绝对会给你眼前一亮的感觉。这点尤其是在你进入车内会深有体会。那种北欧人独有的低调豪华的造车理念被XC90诠释得淋漓尽致。中控台实体按键很少，几乎所有操作都集成在9英寸的超大中控显示屏上。即使是现在来看，XC90的显示屏在BBA中也是绝无仅有的。

至于动力方面，XC90同样引领了一个新时代的到来，那就是豪华车2.0时代。具体说来就是沃尔沃为XC90全系标配了2.0T四缸发动机。这在当时引发的舆论可在业内吵得沸沸扬扬。但是后来随着宝马X5、X6以及奥迪Q7都相继推出2.0T动力版本的车型后，人们才开始慢慢理解沃尔沃的做法。

小结：全新XC90给我感觉有点像重塑后的刘备。虽然定位战士，但却有着ADC的伤害输出，因此也对战场带来了一种全新的打法和套路。正如全新XC90一样，凭借小排量2.0T发动机以及独特的北欧造车理念，以更低价格的XC90成功从BBA牢不可摧的豪华SUV市场中分得一份羹。同时也影响到对手在未来产品规划上的策略。

3

重塑“英雄”逆天车型推荐马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉，从倔强青铜到最强王者

有谁还记得昂克赛拉的前身吗？能答出马自达3星骋的绝对是老司机了。没错，当时星骋每月销量能破千那绝对算使出洪荒之力了。其实不只是星骋，那会的马自达产品没一个卖的好的。直到2011年创驰蓝天技术以及魂动设计语言的发布，才让站在悬崖边上的马自达重回人们视野。

对此收益最大的便是马自达3了。换代之后更名为马自达昂克赛拉，销量从几百台一跃上升到每月稳定销量破万。上演了一出汽车圈的从青铜到王者。

再说回产品方面，凭借颜值担当的魂动外观设计以及创驰蓝天人马合一的造车理念，昂克赛拉成功吸引到了85后年轻一代消费群体的青睐。为此，马自达还独创出一个“轻奢”的概念，来迎合逐渐成为销售主力的年轻人。

昂克赛拉的强势逆袭，也引领出主打运动化紧凑级轿车的设计趋势，随后问世的新福克斯、科鲁兹以及新思域都属于外形战斗气息十足的设计。
而在当今涡轮当道的时代，马自达独创的创驰蓝天自然吸气发动机显得是那么的弥足珍贵，搭载在昂克赛拉身上的1.5L和2.0L发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

小结：如果给昂克赛拉找个英雄的话，我可能会选狄仁杰。因为重塑前的狄仁杰在射手中几乎无人问津，但在重塑之后，全新的狄仁杰上场率可谓直线飙升。正如昂克赛拉对比星骋的销量变化一样，换代后的昂克赛拉一跃跻身到了紧凑级轿车T1集团阵容。

4

重塑“英雄”逆天车型推荐 本田全新思域

本田全新思域，Honda家的亲儿子

思域相比之下算是资历最老的“英雄”了，至今已经经历了十次重塑大改。期间虽有起起伏伏，但始终处于中上游水平。而随着最新一代，第十代思域的到来，那个曾经叱咤紧凑级家用车的思域又杀回来了。

重塑后的全新思域，最大的变化莫过于Coupe溜背式的车身设计，配合上锋利的腰线以及战斗气息十足的尾灯，第十代思域给人非常运动激进的视觉冲击。同时也赢得了无数年轻人的青睐。

或许毕竟是定位家用车，思域的内饰就显得居家很多，看上去没有外观那么有战斗气息。不过全黑的内饰配色以及座椅良好的包裹性，还是保留了一些思域的应有的运动感。

动力就更不用提了，思域采用的是本田的“地球梦”系列的1.5T发动机，搭配CVT变速箱。最大功率130kW，峰值扭矩220Nm。百公里加速能达7秒左右，这对于一款定位家用的紧凑级轿车来说，真的是再也找不出第二家了。

小结：思域无疑对应着王者荣耀里的亚瑟，同样经历过多次重塑，同样属于自家亲儿子系列。据悉，马上重塑的亚瑟在抗性伤害以及群体控制方面都进行了加强。相信不久后的S8战场上，那个手持圣剑，冲锋陷阵的亚瑟又将成为热门英雄了。

而思域也凭借着第十代产品力的提升，再次成为了在紧凑级三厢车中大部分消费者心中的首要之选。
全文总结：以上四款车是重塑之后销量突飞猛进的几个成功案例，当然像这类的车还有不少。比如马自达和沃尔沃系列产品都是；还有国产车奇瑞瑞虎5、吉利新帝豪、第二代瑞风S5等等都属于换代之后比较逆天的典型代表。而除了这些重塑成功的“英雄”，那些全新上市的新“英雄”同样不可一世。在下期文章中我们会对这些强势新英雄进行盘点。敬请期待。