滺標卡尺

如今，国内SUV市场如火如荼，合资、自主大显身手，纷纷推出一系列满足市场需求的SUV来提升自身市场竞争力。而雷诺也不例外，这不，最近全新换代产品新一代科雷傲，以17.98万-26.98万元的价格（还有1万元的购置税补贴）破冰来袭，将肩负起走量畅销的重担。

东风雷诺自合资生产以来已经推出了两款SUV车型，分别为卡缤和科雷嘉。而科雷傲是目前雷诺在国内市场推出的顶级SUV，当然也是当家SUV，定位高于卡缤和科雷嘉。
由于实现了国产，全新科雷傲不仅产品力提升了，价格降低了，竞争对手也从原来的森林人、指南者等进口紧凑级SUV转为像大众途观、日产奇骏以及RAV4荣放、CR-V、翼虎等一众合资紧凑级SUV，当然，还有刚刚上市没多久的东风标致4008。
竞争对手基本参数项目/车型科雷傲福特翼虎
标致4008日产奇骏长（mm）4672452445104643宽（mm）1843183818501820高（mm）1678168516281725轴距（mm）2705269027302706发动机2.0L/2.5L1.5T/2.0T1.6T/1.8T2.0L/2.5L最大功率（kW）110/137
133/180123/150110/137最大扭矩（Nm）200/233
240/350245/280200/233变速箱CVT
6AT6ATCVT这款针对中国市场设计的换代产品有着焕然一新的外观和内饰设计，那么在强手如林的细分市场中，全新科雷傲面对像福特翼虎、标致4008、日产奇骏等实力派对手，市场前景如何？我们一起来看看。
全新科雷傲介绍

东风雷诺全新科雷傲 厂家指导价车型售价（万元）2.0L 两驱 舒适版17.98
2.0L 两驱 领先版19.28
2.0L 两驱 豪华版20.58
2.5L 两驱 尊贵版21.98
2.5L 四驱 尊贵版22.98
2.5L 四驱 至尊版24.58
2.5L 四驱 旗舰版26.98


第一代科雷傲早在2009年就以进口车的身份进入国内市场销售，经过多次“换脸”改款后，第一代科雷傲目前仍在销售。全新科雷傲是第二代车型，已于今年4月举办的北京车展首发，且为国产版本。全新科雷傲采用了雷诺最新的家族设计，镀铬饰条和黑色烤漆饰条搭配设计的前进气格栅向中央集中，突出中间的品牌LOGO，看起来十分稳重大气。



车头部分，大灯采用矩形设计，并伴有灯带点缀，“C形”日间行车由大灯延伸出来，像是一对獠牙，视觉冲击力很强。


不管是轴距，还是宽度、长度，全新科雷傲在同级别主流合资SUV中，处于中等偏上的水平。

由两边向品牌LOGO延伸的尾灯设计，十分有辨识性。车尾下方有镀铬装饰，排气管采用了隐藏式双边单出的造型设计。



全新科雷傲的内饰设计同样是采用最新家族风格，中控台上8.7英寸触摸式中控大屏十分抢眼。除了可以展现丰富的行车信息外，仪表盘还有四种灵活多变的显示主题可供选择，搭配五种氛围灯，更是绚丽多彩。


全新科雷傲，不仅拥有全景天窗、座椅加热、座椅通风、电动尾门、触摸式信息娱乐系统等舒适配置，同时还提供车道偏离警告、盲区监测、自动远光灯、主动紧急制动等驾驶辅助功能，可以满足消费者的大部分需求。




全新科雷傲的乘坐空间表现十分出色，尤其是对后排乘客提供了充足的腿部空间，储物空间也不错。另外，该车还配备了全景天窗、电动尾门和四向调节的头枕堪称非常实用的配置，给驾乘舒适性提供了保障。


动力方面，全新科雷傲提供两种动力选择，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配CVT变速器，且配有四驱系统。这与日产奇骏的动力总成相同，不过底盘调校上却做到了将操控感与舒适性完美协调，出色的静音设计也大大增强了车辆的行驶质感。

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全新科雷傲竞争力分析 长安福特翼虎福特翼虎

官方指导价（万元）19.38-27.58全国最高降6.9万
元（注：指整个车系最高降价含老款车型）
长/宽/高（mm）4524/1838/1685轴距（mm）2690发动机
1.5T：最大输出功率110kW/6000rpm，峰值扭矩240Nm/5500rpm
2.0T：最大输出功率180kW/2000-4500rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4500rpm
变速箱6AT
保修政策三年或10万公里（先到为准）扩展阅读新款翼虎长测油耗篇 多点助力燃油经济性全新科雷傲尺寸占优
车型
全新科雷傲福特翼虎长（mm）46724524宽（mm）18431838高（mm）16781685轴距（mm）27052690

福特翼虎空间表现
虽然同是紧凑级SUV，但全新科雷傲的尺寸是占优势的，除了在车身高度上，福特翼虎比全新科雷傲高出7mm，无论是车身长度、宽度还是轴距上，全新科雷傲都占优。不过，从编辑试驾的感受来看，新翼虎的乘座空间表现也算是可圈可点，并没有太多局促，但对于坐在后排中央的乘客来说，头部空间足够，脚部空间较小。
全新科雷傲售价更低
全新科雷傲官方指导价福特翼虎官方指导价车型
售价（万元）车型售价（万元）2.0L 两驱 舒适版17.98EcoBoost 180 两驱精翼型19.382.0L 两驱 领先版19.28EcoBoost 180 两驱铂翼型21.782.0L 两驱 豪华版20.58EcoBoost 180 两驱豪翼型22.982.5L 两驱 尊贵版21.98EcoBoost 180 四驱豪翼型23.982.5L 四驱 尊贵版22.98EcoBoost 180 四驱尊翼型25.98
2.5L 四驱 至尊版24.58EcoBoost 245 四驱铂翼型24.582.5L 四驱 旗舰版26.98
EcoBoost 245 四驱豪翼型25.28


EcoBoost 245 四驱运动型26.28

EcoBoost 245 四驱尊翼型27.58全新科雷傲提供2.0L和2.5L共7款车型，福特翼虎提供1.5T和2.0T两种动力共9款车型。全新科雷傲不管是起售价还是售价区间都比福特翼虎要低。不过，如果是想选择四驱车型的话，全新科雷傲有3款可选，福特翼虎就比较丰富了，有6款四驱车型可选。
配置全新科雷傲相对丰富
我们选择价格相同的两款车型进行对比。

车型全新科雷傲2.5L 四驱 至尊版福特翼虎EcoBoost 245 四驱 铂翼型车型指导价（万元）24.58
24.58发动机
137kW 2.5L
180kW 2.0T
膝部气囊
-●中央差速器锁止功能●-电动后备厢/感应后备厢●/●-/-方向盘换挡-
●前/后驻车雷达前●/后●前-/后●倒车视频/影像●-第二排靠背角度调节
-●
前/后排座椅加热前●/后--/-GPS导航系统
●-中控彩色大屏●-外接音源接口USB AUXUSB近光灯卤素卤素（选装氙气）
远光灯卤素卤素（选装氙气）转向辅助灯●-转向头灯
○大灯清洗装置
○防紫外线/隔热玻璃
●-并线辅助●-从上面的配置对比中可以看出，相同价位的两款车型，全新科雷傲相对来说配置丰富一些，比福特翼虎多出来了电动后备厢/感应后备厢、前泊车雷达、前排座椅加热、中控大屏、导航、并线辅助等实用功能。不过，同样价钱买到的福特翼虎可以选装氙气大灯，还有方向盘换挡，还是不错的。
编辑点评
全新科雷傲无论是外观、配置、动力还是售价，都达到了很高的性价比。与全新科雷傲相比，福特翼虎整体产品力与之旗鼓相当，且都有四驱车型。虽然福特的品牌优势更明显，没有明显的短板，不过，要想买到同样丰富的配置，要比全新科雷傲多花2万元左右。

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全新科雷傲竞争力分析 东风标致4008标致4008
官方指导价（万元）18.57-27.37全国最高降1.0万
元（注：指整个车系最高降价含老款车型）
长/宽/高（mm）4510/1850/1628轴距（mm）2730发动机
1.6T：最大输出功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm
1.8T：最大输出功率150kW/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm
变速箱6AT
保修政策三年或10万公里（先到为准）扩展阅读
东风标致4008惊艳登场 颜值高就够了吗？标致4008轴距有优势
车型
全新科雷傲东风标致4008长（mm）46724510宽（mm）18431850高（mm）16781628轴距（mm）27052730

标致4008空间体验
全新科雷傲的长度和高度上比标致4008优势明显，不过，4008除了在车身宽度上扳回一局外，国产后加长的轴距也比全新科雷傲长出25mm，这使内部乘坐空间也得到了极大提升。
标致4008内饰设计更吸睛
标致4008内饰
虽然同样都是法系车，但是全新科雷傲和4008的内饰设计却给人不一样的感觉。全新科雷傲的内饰设计是传统的T型布局，中控屏采用竖置；而4008的内饰设计就比较激进了，看上去充满科技感，更吸睛，对年轻消费群体也许更有吸引力。

全新科雷傲售价更低
全新科雷傲官方指导价东风标致4008官方指导价车型
售价（万元）车型售价（万元）2.0L 两驱 舒适版17.98350THP 舒适版18.572.0L 两驱 领先版19.28350THP 精英版20.872.0L 两驱 豪华版20.58350THP 豪华版23.072.5L 两驱 尊贵版21.98380THP 精英版22.372.5L 四驱 尊贵版22.98380THP 豪华版24.37
2.5L 四驱 至尊版24.58380THP 豪华GT版27.372.5L 四驱 旗舰版26.98


全新科雷傲提供2.0L、2.5L两种动力7款车型，东风标致4008则是提供1.6T、1.8T两种动力共6款车型。与全新科雷傲相比，车型选择差不多，不过，全新科雷傲不管是起售价还是售价区间都比东风标致4008要低一些，且全新科雷傲的四驱系统是4008所没有的筹码。
配置全新科雷傲相对丰富
我们选择价格相同的两款车型进行对比。

车型全新科雷傲2.0L 两驱 豪华版东风标致4008 350THP 精英版车型指导价（万元）20.58
20.87发动机
110kW 2.0L
123kW 1.6T
方向盘换挡
-●倒车视频影像●○全液晶仪表盘-●座椅材质真皮皮/织物混搭（选装真皮）腰部支撑调节●○主/副驾驶座电动调节主●/副-主●/副○前/后排座椅加热
-/-前○/后-
GPS导航系统●-扬声器数量
8-9喇叭6-7喇叭转向辅助灯●-防紫外线/隔热玻璃●-内/外后视镜自动防炫目内●/外--从上面的配置对比中可以看出，相近价位的两款车型，全新科雷傲相对来说配置丰富一些，比东风标致4008多出来了倒车影像、腰部支撑调节、真皮座椅、GPS导航、内后视镜自动防炫目等配置。不过，像真皮座椅、座椅加热东风标致4008也可以选装，且还配有方向盘换挡，再加上标致“战斗机”式内饰设计，也许会吸引相当一部分顾客。
编辑点评
同是法系，味儿不同！光是从外观上来看的话，全新科雷傲可能适合更务实的人群，无论乘坐空间还是储物空间都更占优势一些。而4008凭借犀利的外观和内饰设计，可能更吸引年轻人群。全系自吸，配CVT变速箱的全新科雷傲更为平顺和稳定，而全系涡轮增压，配运动方向盘及换挡拨片的4008更彰显激情。当然，全新科雷傲的四驱系统是4008所没有的筹码。

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全新科雷傲竞争力分析 东风日产奇骏日产奇骏

官方指导价（万元）18.18-26.78全国最高降4.0万
元（注：指整个车系最高降价含老款车型）
长/宽/高（mm）4643/1838/1685轴距（mm）2706发动机
2.0L：最大输出功率110kW/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4400rpm
2.5L：最大输出功率137kW/6000rpm，峰值扭矩233Nm/4000rpm
变速箱CVT
保修政策三年或10万公里（先到为准）扩展阅读试驾东风日产新奇骏 空间更大 配置更家用同平台，1mm轴距之差
车型
全新科雷傲日产奇骏长（mm）46724643宽（mm）18431820高（mm）16781685轴距（mm）27052706

奇骏空间体验
全新科雷傲与日产奇骏采用相同的CMF平台，轴距仅有1mm之差，但是为了充分考虑中国市场的需求，全新科雷傲在长、宽上相对奇骏都有增加。
售价区间相近，全新科雷傲全系自动挡
全新科雷傲官方指导价日产奇骏官方指导价车型
售价（万元）车型售价（万元）2.0L 两驱 舒适版17.982.0L 两驱手动时尚版18.18
2.0L 两驱 领先版19.282.0L 两驱CVT时尚版18.882.0L 两驱 豪华版20.582.0L 两驱CVT舒适版19.682.5L 两驱 尊贵版21.982.0L 两驱CVT舒适MAX版20.282.5L 四驱 尊贵版22.982.0L 两驱CVT智领版20.982.5L 四驱 至尊版24.582.0L 四驱CVT智享版20.982.5L 四驱 旗舰版26.98
2.5L 四驱CVT领先版22.88

2.5L 四驱CVT领先MAX版23.48

2.5L 四驱CVT豪华版23.88

2.5L 四驱CVT运动版24.78

2.5L 四驱CVT尊享版25.08

2.5L 四驱CVT至尊版26.78同样是2.0L、2.5L两种动力选择，全新科雷傲提供7款车型，日产奇骏则是提供12款车型，光是四驱车型就高达7款，众多车型让人眼花缭乱。相对来说，科雷傲的车型选择数量刚刚好，不会像选奇骏那样犯了选择困难症。两车无论是起售价还是售价区间都十分相近，不过，同样的入门级自动挡车型，奇骏要比全新科雷傲多花1万元左右，因为全新科雷傲全系均为自动挡车型，而奇骏的最低配车型为手动版本。
配置全新科雷傲相对丰富
我们选择价格相近的两款车型进行对比。

车型全新科雷傲2.5L 四驱 至尊版日产奇骏 2.5L 四驱CVT运动版车型指导价（万元）24.58
24.78发动机
110kW 2.5L
110kW 2.5L陡坡缓降
-●定速巡航●-前/后驻车雷达前●/后●-/-主/副驾驶座电动调节主●/副●主●/副-GPS导航系统●-定位互动服务●-蓝牙/车载电话
●-
扬声器数量8-9喇叭6-7喇叭远/近光灯
卤素/卤素LED/LED转向辅助灯●-车内氛围灯●-防紫外线/隔热玻璃●-内/外后视镜自动防炫目内●/外--感应雨刷
●-车内空气调节/花粉过滤●-发动机启停技术
●-车道偏离预警系统-●全景摄像头-●配置方面，价格仅相差两千块钱的全新科雷傲和日产奇骏，都是四驱车型，但全新科雷傲的配置可谓占据绝对优势，如定速巡航、前后驻车雷达、副驾驶座电动调节、感应雨刷、发动机启停等都是奇骏没有的配置。不过，缺少了LED大灯有点小遗憾，价格相近的奇骏却是采用的LED光源。
编辑点评
全新科雷傲和日产奇骏采用相同平台，动力参数也一样，全新科雷傲车身尺寸相较日产奇骏稍占优势。虽然两车价格相近，但全新科雷傲在配置方面有较大优势。
动力参数对比
前面就车型的外观、内饰、配置及空间分别进行了对比，那么现在一起来看看动力参数的对比。
车型排量最大功率最大扭矩全新科雷傲2.0L110kW
200Nm2.5L137kW233Nm福特翼虎1.5T133kW240Nm2.0T180kW350Nm标致40081.6T123kW245Nm1.8T150kW280Nm日产奇骏2.0L110kW200Nm2.5L137kW233Nm出自同平台的全新科雷傲和日产奇骏，动力上都采用的日产较为成熟的自吸技术，最大功率和扭矩调校也一致，一切为了平顺和舒适。而福特翼虎和标致4008则是全系“带T”，想要强劲动力或许是首选。
总结
雷诺的品牌在国内不算很响亮，科雷傲之前又是以进口车的身份在国内销售，售价较高。如今换代后也顺应形势国产了，不仅尺寸加长，价格也有诚意了。吸人眼球的外观和内饰，比同价位车型丰富的配置，以及与新奇骏相同的动力系统，都让东风雷诺全新科雷傲的产品力大大提升，在一众合资紧凑级SUV对手面前也有了不小的竞争力。

lennon

法国车其实还是不错的，之前雪铁龙C5给我的感觉就很意外，竟然动力强，油耗低，为什么就卖不动呢，该找找原因。

xddish13

当初刚出的时候去试驾过
那边销售屌屌的，问优惠，没有，爱买不买，反正我们订单都要到1个月以后
然后试驾，2.5L的顶配，起步时候确实爽，动力在市区开开妥妥的够
但是这车看着用材和内饰都很水，
而且20W左右挡，现在竞争对手也很多；同是法系的4008，还有护舒宝的探界，
感觉价格上优势不大

qwerty123qwe123

有点山寨的感觉，不太喜欢

braiva

车还是不错，和奇骏是同产线下来的两个牌子