标题:
[转帖]
别克混动新丁 静态体验别克VELITE 5[32P]
[打印本页]
作者:
爱
时间:
2017-6-14 07:51
标题:
别克混动新丁 静态体验别克VELITE 5[32P]
在2016年下半年,通用开始发力国内已经被诸多中国品牌占领新的能源车市场,并在2016年几乎同时发布了新
君越
混动版、
迈锐宝XL
混动版以及CT6插电混动版车型,以高中低品牌搭配的形式开始向对手发起挑战,但是由于新
君越
混动版、
迈锐宝XL
混动版无法享受到国家补贴,所以市场反响并不热烈,
凯迪拉克CT6
插电混动版车型的定位也超出了许多普通消费者的接受范围,但这一现状也即将被改变。在马上要开幕的
上海车展
上,又一款
别克
品牌的新能源车型即将与我们见面:它就是
别克
VELITE 5
。
● VELIET 5车型快速了解。
● 外观:有科技感但不夸张
空间:后排更适合坐两人
● 动力:增程式插电混合动力
全文总结:
VELITE 5
的整体表现还是比较符合我们的预期,外观设计接近普通车型,便于消费者快速接受系,内饰虽然用料表现一般,但全液晶仪表盘和
多媒体系统
增加了不少科技感,同时还搭配了随处统可见的蓝色缝线,座椅采用了双拼色搭配,同时配以植物肌理纹路。空间方面,前排表现不错,而后排中间并不建议成年人长途使用,储物方面,得益于掀背设计,后备厢的储物能力还是有一定保证的,而大家最为关心的动力系统方面,可以参考我之前撰写的技术简析文章《
综合续航768km 揭秘别克VELITE 5技术
》。可以说
VELITE 5
既接近
别克
新
君越
混动版、
雪佛兰
迈锐宝XL
混动版,又像
凯迪拉克CT6
插电混动版,纯电和增程模式既提高了车辆在市区使用时的燃油经济性,也保证了如果要进行长途行驶时有着足够的续航
里程
。当然,
VELITE 5
最终能否快速被市场,特别是限牌
城市
接受,还需要等待其最终售价及国家的相应政策。
作者:
anong1987
时间:
2017-6-21 20:47
别克也出混动了 看来混动是趋势啊 不过车头感觉比现在新出的别克的车头要车很多 不怎么好看 屁股不错
欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://154.84.6.19/luntan/)
Powered by Discuz! 7.2