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大众全新POLO说：我就是来砸GK5招牌的[10p]
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作者:
滺標卡尺
时间:
2017-7-21 12:34
标题:
大众全新POLO说：我就是来砸GK5招牌的[10p]
换代后的本田飞度有如神助，不仅被人们亲切的称为“GK5”，更被冠以“超跑”的头衔。不过即便实力强劲，但市场销量依旧不如同为小型车的现款大众POLO。而在暌违8年之久后，第六代POLO已经驾临，而且就是来砸GK5招牌的。
有些车型似乎生来就是对手，比如大众POLO和本田飞度，无论是经历过多少次的更新和换代，仿佛都是你方唱罢我登台。飞度不久前刚在海外发布了改款车型，余热还没过，大众就发布了全新一代POLO。
海外新款本田飞度
大众全新POLO
砸GK5招牌第1步：素车外形就秒你半条街
俗语有云：“男开飞度，女开POLO”，编辑我虽没做过这俩车的男女购车比例统计，但现款POLO娇滴滴、一副惹人爱的模样无疑会更加讨好女性消费者。但全新一代的POLO线条更复杂，造型也更加激进了，单看下面这张局部图，编辑甚至以为这是一辆大众高尔夫。
看到这里恐怕键盘车神该喷了，我大GK5那可是改装界的热门车型，怎可是小POLO能媲美的呢！咱暂且不说POLO是韩寒参加CTCC的赛车，但说小POLO可真是错怪它了。在采用全新MQB平台后，新一代POLO已经成为家族史上尺寸最大的车了，在长度以及轴距上已经大过GK5了。
广汽本田飞度
第六代POLO
第五代POLO
长（mm）
4065
4053
3972
款（mm）
1695
1751
1682
高（mm）
1525
1446
1453
轴距（mm）
2530
2564
2470
改装GK5
改装POLO
而之所以说POLO素车能秒飞度半条街，真不是编辑夸大事实，因为全新一代POLO除了普通版车型外，还有R-Line和GTI版本，看完这造型不知道GK5迷是不是也盼望本田官方来个飞度Si或者飞度 Type R版本。
砸GK5招牌第2步：内饰、配置焕然一新
全新POLO内饰
大众万年不变的内饰风格终于在全新POLO上让人眼前一亮了。双色搭配的内饰风格、全液晶仪表盘、中控台全液晶触控屏等，虽然创新度不高，但这一切的一切十足迎合年轻消费群体的喜好。不知道GK5看完对手的出招心里有何感想。
全新POLO GTI版内饰
砸GK5招牌第3步：动力上玩田忌赛马
尽管飞度用目前全系仅有的一台1.5L地球梦的自然进气发动机来对抗现款POLO的1.4L、1.6L和1.4T三种发动机，但本田却将这台发动机压榨到了极致，无论是油耗还是动力输出都是同级领先地位。
1.0L
1.0T
1.5T
2.0T
进气形式
自然进气
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
最大功率（kW）
48/55
70/85
110
147
发动机特点
欧6排放标准
欧6排放标准
欧6排放标准/气缸按需工作技术
欧6排放标准
甚至某网站实测0-100km/h的加速成绩1.5L飞度要快过1.4T的现款POLO，这对于大众来说实在打脸，于是乎全新一代POLO将在海外搭载1.0L三缸发动机、1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，而POLO GTI版本则将搭载2.0T四缸发动机。既然相近排量拼不过你，那我真不信你1.5L自吸还能跑得过我2.0T涡轮。
这里要强调说明一点：砸飞度（GK5）招牌三部曲仅仅针对海外版的全新POLO。
至于为何国内不通用，咱下面细说。
国产前景大剖析：
虽然小型车并非目前大众的侧重点，但全新POLO势必会由上汽大众继续国产。据悉新车将于今年9月开幕的法兰克福车展正式与公众见面，或许在2018年你就能买到国产版的全新POLO了。
但国产减配似乎已经成为了汽车圈中的行业潜规则，就目前在售的POLO而言，国产后减配痕迹明显，而全新一代POLO诸如全液晶仪表盘、全新发动机等亮点是否又会减配呢？我们不妨逐条分析下。
大大大大车身：
全新一代POLO最大的特点莫过于不仅变大了，且整备质量相比现款车型减轻了70kg左右。结合以往车型的减配史来看，国产版车型只会增大不会缩小，但减重是依靠材料来做到的，所以对于国产化的要求会更高了。
14种车身颜色、12种轮毂造型：
海外版全新一代POLO将提供14种车身配色以及12种轮毂造型可供选择，是不是很夸张？更夸张的是海外全新一代POLO配备了215/45 R17的米其林PRIMACY 3轮胎，要知道现款在售的国产POLO GTI也仅仅配备了215/45 R16的轮胎，所以减配看来势在必行。
全液晶仪表盘：
大众把全液晶仪表盘这个目前极为高大上的配置下放到了POLO上，着实出乎人的意外，毕竟目前更高级别的国产高尔夫都没有这项配置，所以未来国产POLO很可能只有顶配或者选装才能配备。
高科技配置：
配置方面，海外版全新POLO将配备LED大灯、自适应巡航、紧急制动辅助、盲点监测、自动泊车、8英寸大屏等，无钥匙进入和一键启动也将首次出现。至于未来国产版的顶配车型能剩多少，恐怕只能寄希望于上汽大众的诚意了。
全新动力总成：
国产现款POLO的1.4L和1.6L两款自然进气发动机都是很老的发动机了，在机械层面而言虽然稳定但毫无科技感了，而海外全新POLO GTI的2.0T发动机似乎不用想了，上一代1.8T已经被国内替换为了1.4T，况且又不是走量的车型，来的可能性微乎其微。而1.0T或者1.5T如果能够引入，势必会成为国产全新一代POLO的核心竞争力。
全新POLO胜算几何？
如果说全新POLO的最大竞品，那本田飞度莫属了。海外新款飞度除了换装本田最新家族外形、主被动安全配置外，还新增了1.3L汽油和1.5L混合动力车型，新款飞度可是实力大增。不过未来国产版新款飞度又会有多大提升目前依旧是个迷，不过就全新POLO的竞争力以及大众在国内的影响而言，未来国内大卖恐怕也只是时间问题。
全新POLO都来了，全新奥迪A1还会远吗？
奥迪全新A1渲染图
大众POLO和奥迪A1的关系……不说你也懂的。采用MQB平台的全新POLO已经到来，而奥迪全新A1恐怕也即将来临了吧。以为奥迪全新A1没看点了？不！海外版的全新POLO已经配备了LED车灯、自动泊车、8英寸液晶触控屏、全液晶显示屏等诸多高科技装备，品牌定位高于POLO的全新A1除了在做工、用料更加考究外，究竟还会搭载什么黑科技同样值得我们期待。
全文总结：
随着国内政策、消费升级以及新车的不断涌现，现款POLO的竞争力大不如前，而全新POLO能否像GK5一样，如同一颗重磅炸弹瞬间把沉寂多时的小型车市场弄出动静，就要看明年国产版的全新POLO能否拿出足够的诚意了
作者:
就是爱你
时间:
2017-7-26 16:42
POLO和飞度都不是我的菜，不过萝卜青菜各有所爱，这辆部车在微型车界里面还算是不错的，赛车版的话就更加迷人了
作者:
wowidlove
时间:
2017-7-26 17:09
把GK5放心上的人，一般认为要比较起码的找高尔夫来跟GK5才有的比~~
POLO就是纯粹买菜车了
而且个人感觉，飞度空间比POLO大太多，尤其视觉感受
作者:
lll777hhh888
时间:
2017-7-26 17:24
飞度：空间好、 动力好。POLO：行驶质感好、 配置高、 新平台大空间。两者：都是经过时间和市场检验的可靠性佳、省油、便宜、保值率高。但自吸发动机就目前来讲更加耐操 更省心 毕竟本田新的地球梦直喷发动机在中国大规模应用也就两三年。
作者:
stickwwj
时间:
2017-7-26 18:54
polo车一贯的大众作风，非常的耐糟，我的开10年了，发动机还是杠杠的，一点问题都没有，价格也不贵，中低收入非常值得入手的一款车。
作者:
p043814058
时间:
2017-7-26 18:58
我大福克斯表示不服
作者:
没人认识我
时间:
2017-7-26 23:17
海外版的全新POLO已经配备了LED车灯、自动泊车、8英寸液晶触控屏、全液晶显示屏等诸多高科技装备，这些配置估计只有8英寸液晶屏会有，还得是顶配专属的
作者:
zero2005
时间:
2017-7-26 23:50
对于polo，为毛国产还减配呢。
作者:
baiduqq
时间:
2017-7-27 00:18
国产发展不易。支持国产。目前应该是长城汽车是首富吗。
作者:
cqdr
时间:
2017-7-29 00:51
不觉得飞度的换代成功，感觉丑了。新polo倒是变硬朗了，有大卖的潜质。
作者:
Kenlgd2150
时间:
2017-8-28 00:33
中国版的POLO就算了吧，被减配得不成车了
说垃圾都侮辱了垃圾
作者:
sammyxu122
时间:
2017-8-29 17:50
换代后的本田飞度有如神助，不仅被人们亲切的称为“GK5”，更被冠以“超跑”的头衔。不过即便实力强劲，但市场销量依旧不如同为小型车的现款大众POLO。而在暌违8年之久后，第六代POLO已经驾临，而且就是来砸GK5招牌的。
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