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标题: [转帖] 现代汽车也准备生产电动汽车了：电池续航超过499公里 [打印本页]

作者: llehehttahw 时间: 2017-8-20 15:36 标题: 现代汽车也准备生产电动汽车了：电池续航超过499公里

起亚是现代汽车的子公司。现代-起亚已经宣布，在未来一段时间将会推出8款电动汽车、2款燃料电池汽车，比前几年公司计划推出的数量多很多。
现代汽车
本周四，现代汽车表示它准备在2021年之前生产一款长续航电动汽车，充电一次可以开310英里（499公里）。这款汽车属于奢侈型Genesis轿车，在推出之前现代先会生产Kona SUV，这款汽车会在2015-2020年推出。电动Kona充电一次可以行驶243英里（391公里）。
起亚是现代汽车的子公司。现代-起亚已经宣布，在未来一段时间将会推出8款电动汽车、2款燃料电池汽车，比前几年公司计划推出的数量多很多。和丰田一样，现代也在燃料电池汽车上研究了很多年。燃料电池汽车使用的是氢燃料，只会排出水。不过压缩氢很难存储，很难运输，所以氢燃料汽车没有在市场上普及，虽然燃料电池汽车相比电动电池汽车有一些优势，比如添加燃料很快。
丰田最近也释放一些信号，似乎有意投入更多资源大规模生产长续航电动汽车。7月份，《华尔街日报》报道称丰田研究如何用固态电解质生产电池，2022年就会投产。特斯拉与雪佛兰已经推出价格适中的电动汽车，续航距离也很远。
现代还说它正在开发第一个电动汽车平台，这一步很关键，未来可以用更快的速度制造多款电动汽车。
最近，现代展示了新款燃料电池SUV，这款SUV离生产相去不远，加一箱燃料可以开360英里（约580公里）。尽管如此，由于缺少基础设施，燃料电池汽车普及有很大的难度，只能用于特殊场合。韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo认为：“最早2035年之前现代就会让燃料电池汽车达到规模经济。”
6月份，国际能源机构在报告中指出，全球已经有200万辆电动汽车在公路上行驶。

作者: feigo1234 时间: 2017-8-20 15:52

韩系汽车如果在萨德问题没解决之前，估计要上量很难，电池问题也是被卡死，虽然没有明文规定，电池不能用三星或者LG的，但实际上基本没有企业用

作者: Eminem_Pink 时间: 2017-9-19 02:11

现在纯点车段时间还普及不了，关充电桩都是个大问题

作者: Sau1a1a 时间: 2017-9-19 12:34

电动汽车动力很洁净！但是还是有很多不方便！比如充电桩！还有半路上没电了怎么搞？所以觉得油电混合比较合适当下吧！

作者: 敲过天堂的门 时间: 2017-9-19 15:28

一直觉的电动汽车就跟航母上战斗机一样，有个作战半径，虽然说是未来的趋势，但是个人还是觉的油电混合的车比较适合我们。

作者: yoailjl1314 时间: 2017-9-20 20:29

我觉得还是观望吧，没有很喜欢的

作者: shexianhd 时间: 2017-9-21 21:34

高丽棒子的车？？？放心，什么萨德啥的不清出去，祝该车大卖---一年一辆！

作者: feigo1234 时间: 2017-9-23 15:15

大家日子都不好过，萨德弄下，韩国车基本都死了

作者: sundayo226 时间: 2017-9-24 14:53

搞电动汽车是趋势，最近几个欧洲国家在制定限制燃油汽车时间表，汽车行业不搞电动车就没有未来。

作者: colorcola 时间: 2017-9-26 11:53

到现在了还没有生产电动车的企业我觉得都是傻逼

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